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Oli4
Überflieger Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Fulda Verein: AGM e.V., TRA #9082 L2 Beiträge: 1598 Status: Offline |
Beitrag 56368
[13. September 2004 um 12:30]
Zitat: SECHS, SETZEN! Meine Güte...der Bericht ist ja nicht schlecht, aber dann kein Flight Log einzugeben ist schon sträflich!!! cheers, Oli4 AGM e.V., TRA #9082 L2 http://www.t-rocketry.de - "Speak low, speak slow and don´t talk too much." - John Wayne |
Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 56370
[13. September 2004 um 12:38]
S´Flight Log ist ja klar, wenn man unter Flights schaut.. ;-)
Sonst würden sie ja bloß runterscrollen und diesen tollen Bericht nicht lesen.. Cool, dass dich auch du meldest, wollte da eh noch was sagen.. "Thankfully, a fellow experienced rocketeer supervised me the whole time and gave me some advice leaving me with a good feeling that it should work." Ich hatte Nick angeboten/ gebeten, krasse Fehler zu editieren.. jedoch schrieb ich statt "a fellow experienced rocketeer".. Oli4 (t-rocketry.de).. Auch beim 2. Flug nochmal auf dich verwiesen, aber ausraddiert worden.. Die Schleichwerbung ist wohl nicht geglückt ;-) Viele Grüße, Marxi Aber Leute: Bitte schreibt da ruhig mal reviews (kann man auch Zeuch gewinnen).. der war hyper- überrascht, dass sich mal ein Deutscher hingesessen hat, um n Review zu schreiben.. meine, ich bin insgesamt der erste ;-) |
Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 57240
[23. September 2004 um 14:20]
---------- > Project- Update <----------
Hi ! Da´s draußen regnet - n guter Zeitpunkt für´s Update, auch wenn ihr mittlerweile womöglich die Horizon 54 satt habt *g*.. aber sie stürzt einfach nicht ab.. Was etwa 10 Tage vor dem ALRS 5 von Seiten Oliver Sz.´s mit: ~ "Marxi, wir sind am ALRS. In der Schweiz ist Jürg. Bei 600m will er Dual- Deployment sehen" anfing, wurde nach einem Telefonat und einer Postsendung eine richtige Teamarbeit zwischen Oliver und mir, die wir gerne beim Dinner, nach geglücktem Flug mit Stolz verlauten ließen. Wir: Folgende Datei wurde angehängt: |
Rainer
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Mär 2002 Wohnort: Verein: Beiträge: 2067 Status: Offline |
Beitrag 57242
[23. September 2004 um 14:25]
Habe ich mir es doch gedacht.
Oliver schraubt, beseitigt in schweißtreibender Arbeit Deinen Baumurks, Du guckst nur untätig zu und willst hier anschließend die Lorbeeren ernten und Dich feiern lassen. Ha ha ha, so nicht ! Durchschaut, mein xxHarxixx ! Und so was verteidige ich im Satire Thread. tztztz VG Rainer |
Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 57243
[23. September 2004 um 14:30]
Zunächst ging´s aber noch schnell zu Gary Rosenfield (Besitzer Aerotech), welcher mir meinen I218 Redline im 360er Casing (mein bisher kleinstes RMS ;-))) mit merkbar viel Routine blitzschnell zusammenbaute.
(war übrigens Bedingung für den Flug von Redlines, nicht dass ihr mir wieder irgendwas anhängt *g*) Nach dem Salt- Einbau in der original (s. letze Seiten in Thread) Übergangs- E- bay, ging´s recht zügig gen Rampe, da kurz danach das Flugfenster auf unter 600m beschränkt sein sollte. Mit "599m" auf der Flight Card gingen wir mit Lausbubengesicht *lol* zum RSO/ LCO- Stand.. kurz danach auch schon zur Rampe: Jo, wir hatten stets n Grinsen am Start.. (Fotor bei Oli4 - Merci!) Folgende Datei wurde angehängt: |
Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 57244
[23. September 2004 um 14:33]
Nervenaufreibender Countdown und ab geht´s schnurgerade "under the power of the I218 Redline"
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Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 57245
[23. September 2004 um 14:41]
Ein wunderschöner Motor ! Respekt, Gary !! *g*
Nach 10 Sekunden Verzögerung kam sichtbar gleichzeitig zum 1. Schuss des Salt gen Drogue- Schirm auch der Motorausstoß. Somit war der Vorfallschirm schon mal draußen und die Angst, dass was kaputt gehen würde, enorm minimiert. Während schon alle am glücklich sein waren, kam auch schon der Hauptfallschirm, der Rocketman R4C auf seinen befohlenen 200m.. hammergeiles Gefühl ! V.a. wenn man Reveau passieren lässt, dass das Ziel erreicht wurde !! Oliver, noch einmal besten Dank für den Support und das Angebot aus freien Stücken, mir diese Gelegenheit zu geben! Auf ein Nächstes ! Folgende Datei wurde angehängt: |
Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 57246
[23. September 2004 um 14:46]
Na, Rainer... ganz so schlimm war´s nicht.. *g*
Aber stimmt.. ich lass´mir da liebendgern was aushelfen, damit im Schadensfalle nicht alle Schuld auf mir lastet *nein,scherz*.. Besonders auffällig ist´s in Sachen Fallschirmpacken.. hab´jetz schon 6 HPRler zugeschaut und jeder hatte seine Methode.. würde man alles selbst machen, bekäme man es gar nicht mit, wie´s die Erfahreneren machen.. am meisten lernt man aber genau da! Beste Grüße, Marxi |
Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 57258
[23. September 2004 um 18:11]
Zitat: Das stimmt zwar so nicht ganz, die 600m beziehen sich auf Kaltbrunn, aber es ist schon so, dass ich lieber ein Dual Deployment sehe, und es war ja auch die Mühe wert, oder?! Schade nur dass die rote Flamme einfach nicht zu fotografieren ist. Man müsste da wohl einen speziellen CCD dafür haben! ;-) Schöner Flug! Gruss Jürg |
Roman
Archiv-Moderator Registriert seit: Feb 2001 Wohnort: Verein: Ramog Beiträge: 1972 Status: Offline |
Beitrag 57260
[23. September 2004 um 18:14]
hi Jürg,
wo bekommt man denn die Shear Pins her? wenn man shearpins einsetzt muss doch die ausstoßladung etwas kräftiger sein, als ohne, oder? denk ich mir nur weil die ladung ja sonst nur das obere rohr/den kuppler rausschiebt und mit scherstiften die stifte auch noch abscheren muss... mfg roman 'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert) |