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Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5288 Status: Offline |
Beitrag 115292
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Hi Leute,
im zuge unseres AGM-Trainigsflugtages auf der Roten Jahne wurden heute natürlich auch gleich mal die jetzt zugelassenen Motoren in der Praxis getest.... |
Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5288 Status: Offline |
Beitrag 115293
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Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5288 Status: Offline |
Beitrag 115294
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Ergebnis: + sehr schnell und einfach zu preppen, Verwechslungen praktisch ausgeschlossen,
+ einfache aber geniale Anpassung des Delays möglich, + sehr gutes Zündverhalten, sofort an und auf voller Leistung, + einwandfreier Zünder liegt dem Reload bei, + gute Schubleistung, + freie Verfügbarkeit für T2-Schein Inhaber, - etwas wenig "Feuer und Rauch" (meine persöhnliche Meinung) - leider etwas hoher Preis in den unteren Impulsklassen, Alles in allem sehr gute Motoren endlich legal auch in DL verwendbar ![]() VG Andreas |
Oli4
Überflieger Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Fulda Verein: AGM e.V., TRA #9082 L2 Beiträge: 1600 Status: Offline |
Beitrag 115375
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![]() Zitat: Dazu kann ich sagen (nicht nur zu Dir, Andreas, ganz allgemein): - probier mal die SmokySam, wenn Du mehr Rauch brauchst ![]() - Zum Preis: Die Einführung ist nie günstig. Der Preis besteht (leider) zu mehr als 1/3 aus Zoll, Steuern und Transportkosten. Diese Kosten bekommt man nur über die Menge in den Griff. Also, mehr kaufen, dann wirds billiger. In den Preisen sind keine BAM-Kosten einkalkuliert! Dank Solaris und AGM! Die tun was für ihre Mitglieder! ![]() BTW: Sehr schöne Bilder, Andreas! cheers Oli4 Geändert von Oli4 am 11. März 2007 um 23:13 AGM e.V., TRA #9082 L2 http://www.t-rocketry.de - "Speak low, speak slow and don´t talk too much." - John Wayne |
Neil
99.9% harmless nerd
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Delft Verein: SOLARIS Beiträge: 7776 Status: Offline |
Beitrag 115397
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Hallo,
es wurden dieses Jahr in Edenkoben bei dem Raketenfliegertag zwei CTI Motoren getestet. Jenoe hat diese auf Video festgehalten. Man kann die Videos jetzt im Archiv herunter laden. http://www.raketenmodellbau.org/archive?action=viewgroup&groupid=343 Gruß Neil Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. |
FabianH
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Okt 2003 Wohnort: Gevelsberg Verein: Ramog, Solaris-RMB, FAR Beiträge: 4123 Status: Offline |
Beitrag 116176
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Mein Video ist auf t-rocketry.de in der Galerie zu sehen.
Mfg Fabian |
Oli4
Überflieger Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Fulda Verein: AGM e.V., TRA #9082 L2 Beiträge: 1600 Status: Offline |
Beitrag 122235
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Moin,
so, nun (nachdem ich dreimal nachgehakt hatte) hat die BAM mir auch endlich den Bescheid für die Lagergruppenzuordnung geschickt. (Der Kostenbescheid kommt allerdings noch... ![]() Die Cesaroni Pro38, Pro54, Pro75 und Pro98-Serien sind Klasse 1.4C zugeordnet worden. Kleine Beamtentum-Anekdote: Der erste Bescheid kam zwar mit Siegel, jedoch hatte Dr. Eckhardt vergessen zu unterschreiben - sowas! ![]() ![]() Viele Grüsse Olivier Geändert von Oli4 am 03. Juni 2007 um 12:21 AGM e.V., TRA #9082 L2 http://www.t-rocketry.de - "Speak low, speak slow and don´t talk too much." - John Wayne |
