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Trevize
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2008 Wohnort: nahe Gö Verein: Solaris, TRA (L1), AGM Beiträge: 929 Status: Offline |
Beitrag 7630782
, Estes 29 mm SP (sic!)
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 16. April 2014 um 01:08]
Guten Morgen,
gestern den aktuellen Estes-Katalog durchgeblättert und gestaunt: 29 mm-Motoren mit SP-Füllung! Auf thrustcurve.org gibt es Schubkurven: http://www.thrustcurve.org/simfilesearch.jsp?id=2021 , die dem einen oder anderen hier das Herz aufgehen lassen dürften! Hat die Motoren schon jemand in der Hand gehabt, oder gar fliegen seh'n? Grüße, Hagen |
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Rocketboy25
SP-Schnüffler Registriert seit: Jul 2002 Wohnort: Dinslaken Verein: RAMOG,Solaris,TRA, AGM Beiträge: 607 Status: Offline |
Beitrag 7630788
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16. April 2014 um 10:42]
Leider noch nicht.... wenn die es überhaupt je nach Europa schaffen. Der E 9 ist ja auch schon ewig nicht mehr zu haben.
Laut dem Ami-Forum sind es aber auch CATO Kandidaten. .. Abstürzende Einbauten:#43251 |
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Chris85
Anzündhilfe Registriert seit: Feb 2010 Wohnort: Verein: Beiträge: 40 Status: Offline |
Beitrag 7631874
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20. Juli 2014 um 22:12]
Ist der Motor eigentlich nun mit dem neuen Sprengstoffgesetzt auch für nicht T2 Inhaber kaufbar und überhaupt kaufbar in D??
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Dirk
Überflieger Registriert seit: Feb 2002 Wohnort: Woltersdorf (Berlin) Verein: AG Modellraketen, L1, T2, §7, §20,§27 Beiträge: 1886 Status: Offline |
Beitrag 7631877
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21. Juli 2014 um 10:18]
Welches neue SprengG?
fragt Dirk |
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Chris85
Anzündhilfe Registriert seit: Feb 2010 Wohnort: Verein: Beiträge: 40 Status: Offline |
Beitrag 7631878
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21. Juli 2014 um 11:07]
Ich rede vom wegfallen der 20gr Grenze
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thomasm
Epoxy-Meister Registriert seit: Jun 2013 Wohnort: Mechernich Verein: AGM TRA Beiträge: 464 Status: Offline |
Beitrag 7631879
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21. Juli 2014 um 11:22]
Das von 2009
 .Das Problem mit den ESTES E Motoren ist soweit ich weiß die Lagergruppe die sind nicht mehr in 1.4. Die brauchen in den USA Hazmat shipping im Gegensatz zu den 18mm Motoren die nur ground shipping brauchen. Um auf die Frage zurückzukommen, solange die Dinger keine CE und Identifikationsnummer der BAM haben kann man die in Deutschland nicht mal mit Schein kaufen, vielleicht als Klasse IV mit Qualitätssicherung. |
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Chris85
Anzündhilfe Registriert seit: Feb 2010 Wohnort: Verein: Beiträge: 40 Status: Offline |
Beitrag 7631880
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21. Juli 2014 um 11:54]
Geil wäre es einfach wenn von Klima auch die E & F Motoren bald kommen würden, welche man ja dann denke ich auch ohne T2 fliegen dürfte, aber das wird wohl noch "etwas" dauern
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Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8351 Status: Offline |
Beitrag 7631881
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21. Juli 2014 um 14:07]
Du darfst die dann zwar ohne Schein verbringen, vernichten usw., aber nicht fliegen -- ab 20 g braucht man immer noch eine Aufstiegserlaubnis.
Wenn sich die C- und D-Motoren bewähren, freue ich mich auch auf E und F. Oliver |
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Chris85
Anzündhilfe Registriert seit: Feb 2010 Wohnort: Verein: Beiträge: 40 Status: Offline |
Beitrag 7631882
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21. Juli 2014 um 18:47]
Ja das ist natürlich richtig, was sich ja auch aufs bündeln und mehrstufig bezieht.
Trozdem ist es ein schöner Erfolg, das man das aber nun mit den Klima-Motoren ohne T2 Schein darf und ich hoffe, das dies auch für E und F Motoren gelten wird. |
