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Johannes (Axe) Haux

Poseidon

Johannes (Axe) Haux

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Beitrag 14240 [Alter Beitrag27. Mai 2002 um 11:08]

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Zitat:
Original geschrieben von Hendrik

Himmel die Berge,


habt Ihr denn nicht beim T2-Lehrgang aufgepaßt?

Dies wurde doch laaaang und breit diskutiert!

Also, die CE-Umschreibung des BC-360 wurde 10 Tage VOR dem T2-Lehrgang abgeschlossen.

Jeder T2ler ist berechtigt diesen Motor selbst wiederzuladen, @Stefan mit sprengstoffrechtlicher Absegnúng!

Ein Reload beinhaltet alles: Einen Zünder nebst Zündbeiladung, der ganz einfach mit einem O-Ring und einem Sprengring (selbstandichtend) in den Kofverschluß eingebaut wird. Den Treibstoffblock mit fertiger Inhibierung und einem weiteren O-Ring, der den Treibstoffblock zur Düsenplatte hin anpreßt.

Das wars!
VG,

Hendrik




Hi,

hab mich wohl zu ungenau ausgedrueckt:
BC360 ist erledigt. Der Wiederlader braucht eine Unterweisung durch den Hersteller (muss AFAIK auch eingetragen werden)
BC125 ist noch in der Mache - aber weil der Motor allgemein noch in der Mache ist (gesetzliches spaeter dann wie bei BC360).

Die diesjaehrigen 'T2'-ler haben den Wiederladerkurs schon im Programm gehabt und koennen dann (wenn sie den Schein haben) den 360er (und den 125er wenn er da ist) selbst laden.

Gruss Johannes

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Oli4

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Beitrag 17716 [Alter Beitrag21. August 2002 um 15:42]

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Also bedeutet das für die 1.Generation T2ler - wir haben gelitten und müssen nochmal den ganzen Kurs machen - nur um den BC360 wiederladen zu können?

Oder kann Ernst nicht einfach eine Beschreibung beilegen und ähnlich wie bei L1 muss ein BC360-Wiederlader-Derf-Schein-Besitzer (geiles Wort, gell? fg ) dabei sein, wenn ein Neuling das Teil zusammenbaut. Danach hat er´s drauf und kann sich das eintragen lassen...naja so oder so ähnlich könnte das doch ablaufen. An einem Flugtag der RAMOG könnte ich mir das vorstellen...

Gruß,

Oli4

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Beitrag 17717 [Alter Beitrag21. August 2002 um 15:43]

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Und noch eine Frage:

Ist es möglich auch nur das Gehäuse zu kaufen und das Reload-Pack später, wenn man Wiederlader im Schein stehen hat?

Tschö...

Oli4

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Beitrag 17721 [Alter Beitrag21. August 2002 um 15:51]

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Hallo Oli4,

Du liegst richtig!
Beim nächsten RAMOG-Flugtag wird es eine Wiederlade-Eineinweisung geben. Aus zeitlichen Gründen blieb dies leider am CNP 2002 aus.
Mit der Bescheinigung geht Du zum zuständigen Amt und läßt es nachtragen. Fertig!

Ein schnödes BC-360-Gehäuse fällt nicht unter das SprengG. Somit kannst Du das Dingen immer kaufen. Ist rein rechtlich gesehen ein schnödes Drehteil!

Aber Du hast ja T2. Dann kauf Dir lieber gleich einen geladenen!

Viele Grüße,

Hendrik

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Beitrag 17740 [Alter Beitrag21. August 2002 um 21:21]

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Hallo Leute!
Muss man wegen dem genauen Preis beim Hersteller anfragen?
Kann mir dann mal jemand die EMail vom Ernst geben!
Danke
Andreas B.

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Beitrag 24962 [Alter Beitrag24. Januar 2003 um 18:14]

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Hi,

giebt es für den BC-360 (geladen) und den einzelnen Reload
eigendlich einen Festpreis bei Ernst ( wenn ja welchen oder
ist das geheim ? ) bzw. ist das ganze "Verhandlungssache" ???

Gruss Andreas

Nicht quatschen, machen ;-)!

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Tom

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Tom

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Beitrag 24964 [Alter Beitrag24. Januar 2003 um 19:11]

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Hallo Andreas,

"geheim" ist das sicherlich nicht.
Da wäre es am allerbesten wenn Du direkt bei Ernst Maurer nachfragst. Er kann Dir alle Fragen beantworten.

Eine Abfrage von telefonbuch.de spuckte diese Nummer aus:

Maurer Ernst
Ingolstadt
(08 41) 4 13 53

Scheu Dich bitte nicht mit Ernst zu telefonieren, er wird sich sicher über den Anruf freuen (grüss ihn von mir wink )

Gruss
Tom
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