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Lige
Epoxy-Meister
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beides  genauer gesagt: meine erste rak ist so weit abgetrieben das sie im Stormmast gelanden ist die zweite hatden Fallschirm nicht geöfnet genau wie die 4. und die 3. hat den Fallschsirm geöffnet und ist nen kilometer odr so angetrieben bekomm ich den micro hybriden auch irgentwo billiger als für 34,50 Euro ?? HAt jemand vielleicht einen zu viel ?? Gruß, Christoph
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Speckknoedel
Wasserratte
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Zitat:
Original geschrieben von Lige
HAt jemand vielleicht einen zu viel ??
LOL
Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht.
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Lige
Epoxy-Meister
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warum nicht ??  bin halt auch nur ein schülerhab keinen geld scheißer naja ich geb ja zu das ich den motor in 2 jahren von von meinen zinsen zahlen könnte aber naja trotzdem ist das einiges für mich 34,50 + 12,50 für den timer + die rakete
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kamba
Raketenbauer
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Wenn du's bis jetzt nicht geschafft hast, eine deiner Raketen sicher zu bergen/wiederfinden, solltest du vielleicht vor einem Flug mit dem Mikrohybrid und Timer noch etwas Erfahrung mit SP-Motoren sammeln. Insbesondere wenn das für dich viel Geld ist. Vielleicht auch einfach mal bei normalen Wetterverhältnissen, d.h. nicht Sturmwind, starten, wenn deine Raketen immer einen Kilometer abgetrieben sind...  Gruss Andy
Unter Intuition versteht man die Fähigkeit gewisser Leute, eine Lage in Sekundenschnelle falsch zu beurteilen. (Friedrich Dürrenmatt)
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Lige
Epoxy-Meister
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Ja daran hab ich auch schon mal gedacht naja die letzte versossene war gleichzeitig auch meine erste selbst gebaut deswegen ist sie auh so schieß geflogen und dann ins feld abgetrieben naja willst trotzdem mal versuchen die kleinen sind halt wirklich klein außerdem hab ich vor mich mal nach einem besseren Platzt zum fliegen umzusehen Gruß, Christoph
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Tom
Grand Master of Rocketry
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Hi Lige, ich würde auch erstmal Erfahrung mit SP Antrieben sammeln. Die sind in der Regel sehr unproblematisch zu handhaben und Du kannst Dich voll auf das Modell konzentrieren, Bautechniken erlernen und ganz entspannt fliegen. Der Hybrid ist dann eine Stufe später dran, dann wenn deine Modelle soweit perfekt fliegen und auch wie gewollt landen. Das Ganze hat einen einfachen Grund: Das Thema Hybrid ist für sich selber komplex und baut auf einer funktionierenden Rakete auf. Wenn Du jedoch nur Bodentests machen willst (davon gehe ich aber nicht aus), dann kannst Du Dich aber ganz gut einarbeiten. Unterstützung wirst Du af jeden Fall hier im Forum finden. Mein Tip: Erlerne das Bauen und Fliegen von Raketen und setze dem dann die Krone mit nem Hybriden auf. Hilfreich dabei sind vor allem Besuche bei Flugtagen Gruss Tom
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Lige
Epoxy-Meister
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Hallo, naja Flugtage wird wohl nix da machen meine eltern nicht mit naja ok hab hal auch viele fehler gemacht z.B. den Falschen platzt zum fliegen gewällt war der Stormmast vielleicht doch ein bisschen nah, bei der zweiten der Fallschirm wies schein viel zu groß und bei der dritten und vierten war halt der Fallschirm so dick das er nicht rausgedrückt wurde aber was mir helfen würde wenn mir mal jemand sagen würde wie ich ne rakete die möglischt leicht und scale sein soll stabil bekomm im mom hat mein Plan nämlich noch -1,37 kaliber Der grund warum ich eigentlich einen Hybriden mir zu legen will ist halt zum groß Teil das er eben kein Standart motor ist, denn gerade dieser teil interessiert mich an raketen am meisten ! Gruß, der sich über jede Antwort freuhende Christoph
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Lige
Epoxy-Meister
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kann mir vielleicht jemand mal von dem ding die Maße geben ? so länge breite höhe ?
Gruß,
Christoph
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meanmachine
Epoxy-Meister
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Zitat:
Ja, kannst Du machen, allerdings muss Deine Zuendung auch T2-frei sein, also kein Schwarzpulver, keine Eigenmischungen oder so...
was dann ? gruss saqib sultan temuri
Jede Prüfung setzt neue Maßstäbe
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22. Juli 2005 um 13:50]
