Hallo,

ich wollte mal kurz erwähnen das für den Lehrgang den ich mit besucht habe dieses Jahr die Verlängerung des T2-Schein fällig ist. Das betrifft einige von uns. Da sich seid dem viel getan hat wollte ich mal in die Runde fragen was sich denn seid dem geändert hat damit wir vorbereitet bei den Behörden vorstellig werden.

Gruß

Neil

Hi all,

richtig! Ich hatte schon im vorigen Jahr Oktober, fast ein halbes Jahr vor dem Ablaufdatum, den Antrag auf Verlängerung gestellt.
Nach einem längeren Gespräch, ich hatte ein paar Fotoalben von Flugtagen der vergangenen Jahren mitgenommen, war die gute Frau überzeugt, dass ich keine Verlängerung, sondern einen neuen Ausweis ausgestellt bekomme.
Da sind dann auch die nun zugelassenen Motoren und Reloads von BC, AT und CTI eingetragen.
Heute habe ich ihn abgeholt.
Eingetragen wie bisher, Erwerb und Umgang. Keine Einschränkungen.

Ist doch super, oder? Allerdings 75 Euro wollte die Dame. Da half auch kein jammern und flirten. Sie hatte mir eine amtliche Richtlinie der veranschlagten Preise gezeigt, also der "Ermessensspielraum", und da stand Verlängerung der Erlaubnis nach §27 des Sprengstoffgesetzes von 35 bis 205 EUR.
Ja, da ist man doch noch so einigermaßen gut weggekommen.

Ciao, Rolli

Hi Rolli,

da hast du mich ja um 2 Euro geschlagen. Bei mir wird es 77Euro werden laut Internetseite.
Gab es Probleme mit dem Text den Stefan Wimmer hier vorgeschlagen hat?

Gruß

Neil

@Rolli: Wieso extra Eintrag von AT-BC-CTI? Eigendlich reicht doch der Eintrag Treibladungen / Reloads und Motoren >75g Treibstoff?
Gruß Jochen

Hi Jochen,

Zitat:

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Wieso extra Eintrag von AT-BC-CTI? Eigendlich reicht doch der Eintrag Treibladungen / Reloads und Motoren >75g Treibstoff

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Ja, da hast Du schon recht, aber Sie wollte eben nur die Reloads bzw. Treibladungen aufnehmen, welche auch in D bei der BAM zugelassen sind.

Mir war das egal, weil ich ja mit den Eintragungen durchaus leben kann.

Ciao, Rolli

Ah ok....