Hallo.

Bin seit gestern neu hier und finde den Anlaufpunkt echt super.
Muss mich hier noch zurecht finden wie was funktioniert.

Zur meiner Geschichte.
In 90iger Jahren hatte ich mit den Raketensport angefangen.
Dank C6 Treibsätze ca 7 bis 8 Estes Raketen verloren.
Da es in meiner Stadt nur fertig Bausätze (mit viel Glück) und weder Ersatz noch Bauteile zu kaufen gab und die Beschaffung von passenden Treibsätze reines Glück war, hatte ich angefangen mir selber Raketen zu bauen.
Das hatte mir dann den Spitznamen "Werner van Boom" eingebracht.
Also kein sehr großer Erfolg.
Ich hatte sehr schnell bemerkt, das es mehr als nur auf den Schwerpunkt ankommt.
Den Druckpunkt hatte ich als aerodynamischen Zentrum bzw. Aerodynamischen Schwerpunkt bezeichnet.
Den Volumen Schwerpunkt bzw das Volumenzentrum hatte ich auch im Verdacht.
Also ohne Fachlecktüre reine Pionierarbeit.
Den Raketensport hab ich vor kurzem Wiederentdeckt.
Einzelne Artikel konnte ich vor kurzem entnehmen, das Frontflossen entgegen meiner Vermutung die Spitze der Rakete nicht stabilisieren bzw den Druckpunkt nur nach vorne verlagert.
Hm... Das erklärt den kleinen Zwischenfall.
Jetzt such ich jemanden, den ich mit meinen Fragen löchern könnte.
Meine erste Frage wäre schon, hat es Auswirkungen bzw welche Folgen hat eine kugelförmige Raketenspitze gegenüber einer klassischen Raketenspitze?

Hi Werner,

und willkommen im Forum!
Bei deinen Äußerungen zu deinen raketentechn. Anfängen fühle ich mich auch an früher erinnert-
ich weiß gar nicht mehr wie viele meiner Raketen scheinbar in eine Umlaufbahn eingeschwenkt und nicht mehr nach unten gekommen sind...
Aber irgendwann ist dann das Internet auch bis zu mir vorgedrungen und man konnte endlich andere Flieger und vor allem viele Infos finden!

Du wirst zu so gut wie allen deinen Fragen Antworten in diesem Forum finden-
ansonsten: keine Scheu zu fragen!

Die Form der Spitze ist im Unterschall-Bereich quasi egal.
In der Tat ist der cw-Wert (Luftwiderstandsbeiwert) bei halbkugelförmigen Spitzen besser als bei anderen Formen (klick) was in einer größeren Flughöhe resultiert.
Aber wenn es nicht auf die letzten Meter ankommt wird sich hauptsächlich aus optischen Gründen für eine klassische Form entschieden (klick).

Wenn die Roc an bzw. über der Schallgrenze unterwegs ist ändert sich das dann aber...

Grüße,
Morning

Danke.
Hatte mir schon sorgen gemacht, das das den Druckpunkt massiv verändert.

Moin und willkommen im Forum!

Hast Du die Möglichkeit über das Himmelfahrtswochenende zum RJD in die Nähe von Leipzig zu kommen? Da kannst Du "löchern" bis der Arzt kommt!

VG,
Michael

Geändert von Oliver Arend am 31. März 2016 um 19:52

Die Form der Spitze hat natürlich auch einen Einfluß auf die Lage des Druckpunktes (wenn auch wenig), allerdings ändert sich mit einer anderen Spitze ggf. auch die Lage des Schwerpunktes...

Wichtig ist es beides im Zusammenhang zu betrachten um so Aussagen über die Stabilität machen zu können.

Wo genau der CP liegt kannst du näherungsweise mit der Schattenriss-Methode ermitteln oder dir gleich von Programmen angeben lassen (z.B. OpenRocket).
Einfach mal ein wenig damit rum spielen...

Geändert von morning am 31. März 2016 um 20:00

Was passiert eigentlich, wenn der Schwerpunkt zu weit vor den Druckpunkt Liegt?
Würden dann Flossen vorn an der Rakete helfen?

Welche Farben kann man eigentlich bei den Raketenröhren die es zu kaufen gibt verwenden?
Ist glaube Pappe mit Silikon Beschichtung.

Ist bei Bündelantrieb Zündschnur oder Elektrozündung besser?

Mit freundlichen grüßen

Zitat:

---

Original geschrieben von Werner van Boom

Was passiert eigentlich, wenn der Schwerpunkt zu weit vor den Druckpunkt Liegt?
Würden dann Flossen vorn an der Rakete helfen?

Welche Farben kann man eigentlich bei den Raketenröhren die es zu kaufen gibt verwenden?
Ist glaube Pappe mit Silikon Beschichtung.

Ist bei Bündelantrieb Zündschnur oder Elektrozündung besser?

Mit freundlichen grüßen

---

Die Röhre haben nur eine papierbeschichtung, da hält so ziemlich alles drauf. Auf silikon würde nichts haften.

Beim Clustern kommt es auf die Antriebe an, die Klima-Motoren kann man am besten mit den passenden Zündstäbchen und Tapematch bündeln. Gibt es alles bei Raketenmodellbau-Klima.de.
Das gesamte bündel kann man sowohl mit Lunte als auch elektrisch gut zünden. Macht abgesehen vom Sicherheitsabstand keinen Unterschied.

Danke

Kann man eigentlich einen Ventilator als Windkanal für arme verwenden?
Mach mir sorgen, das es sich um verwirbelte Luft handelt.
Falls noch keiner auf die Idee gekommen sein sollte, erhebe ich hiermit das Patent!

Gruß Oliver

Welche Windgeschwindigkeiten willst Du denn damit erreichen? So ein Propellerantrieb, den Leute verwenden, um in Flussdeltas herumzuschippern, oder der von Leichtflugzeugen wäre sicherlich nicht schlecht.
Aber zu einem Windkanal gehört ja auch noch einiges mehr:
- Messapparaturen
- durchsichtiges Rohr bzw. Rohr mit Fenster, um etwas sehen zu können
- tolerante Nachbarn usw.

Übrigens: Wenn Du ein Patent anmelden willst, darfst Du nicht vorher darüber diskutieren oder berichten. Aber in diesem Fall fehlt es wohl noch an der notwendigen "Erfindungshöhe". Von den Chancen einer Verwertung gar nicht zu reden ...

Achim