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Zu welchen Verwendungszwecken dürfen wir in DL Raketenmotoren verwenden ?
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8066 |
am 17. Mai 2001 um 10:06
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Interesse an T2
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8007 |
am 27. September 2003 um 09:28
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Sind die Sprengstoffgesetze in Frankreich strenger als in Deutschland?
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7992 |
am 15. Juni 2011 um 15:56
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§ 9 Fachkunde Abs 2
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7976 |
am 14. August 2002 um 18:40
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Zündung für mehrstufige Hybridraketen ?
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7914 |
am 26. März 2005 um 12:18
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Übersicht über das Sprengstoffgesetz in Deutschland
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7888 |
am 27. Juni 2003 um 01:21
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Aus für SRT
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7883 |
am 24. Juni 2013 um 14:03
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Tripoli in Europa
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7880 |
am 05. Dezember 2002 um 22:25
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BAM Zulassung der ganzen AEROTECH Treibsatzpalette
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13 |
7872 |
am 11. April 2007 um 13:35
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Reste aus dem Thread "Stufenführerschein"
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3 |
7862 |
am 10. Februar 2007 um 16:54
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Risikozuschlag bei der Versicherung von Modellraketen entfällt
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1 |
7828 |
am 31. Oktober 2002 um 20:38
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Tripoli, BC 360, Copperhead
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7796 |
am 22. Dezember 2001 um 12:46
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Transport / Lagerung prima Kiste
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7779 |
am 10. August 2003 um 06:46
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BAM Liste T1
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7732 |
am 25. Februar 2002 um 23:51
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LuftVO und notwendige (?) Änderungen
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0 |
7724 |
am 26. April 2001 um 22:02
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Gesetz
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7708 |
am 27. April 2001 um 09:09
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Modellraketen in Ungarn
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7656 |
am 05. Juli 2003 um 11:52
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Motoren in Österreich
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7645 |
am 08. November 2007 um 07:56
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T2 Lehrgang - Die erste Hürde
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7642 |
am 16. Januar 2006 um 15:31
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Umsetzung des EU-Luftrechts aufgeschoben
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7638 |
am 29. April 2020 um 15:29
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„Drohnenführerschein“ soll demnächst schon ab 250 g Startmasse kommen
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7561 |
am 15. Mai 2020 um 15:22
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BAM-2003
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7553 |
am 14. März 2003 um 08:59
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Erlaubnis nach §27 = "T2-Schein"
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7549 |
am 28. Mai 2003 um 00:52
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Gesteuerte Raketen
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7531 |
am 03. Februar 2010 um 17:56
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Unfall
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7493 |
am 28. Dezember 2003 um 03:34
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