
Autor | Thema |
---|---|
Hansi
Epoxy-Meister Registriert seit: Sep 2004 Wohnort: Braunschweig Verein: Beiträge: 301 Status: Offline |
Beitrag 90256
, Ausweichmanöver
[
![]()
Dieser Funkspruch hat wirklich stattgefunden und wurde erst im März 2005 von den spanischen Militärbehörden zur Veröffentlichung freigegeben.
Galizier: „Hier spricht A853 zu Ihnen, bitte ändern Sie ihren Kurs um 15 Grad nach Süden um eine Kollision zu vermeiden. Entfernung 25 nautische Meilen.“ Amerikaner: „Wir raten Ihnen, Ihren Kurs um 15 Grad nach Norden zu ändern, um eine Kollision zu vermeiden.“ Galizier: „Negativ. Wir wiederholen: ändern Sie Ihren Kurs um 15 Grad nach Süden um eine Kollision zu vermeiden.“ Amerikaner: „ Hier spricht der Kapitän eines Schiffes der Marine der Vereinigten Staaten von Amerika zu Ihnen. Wir beharren darauf: ändern Die sofort Ihren Kurs um 15 Grad nach Norden, um eine Kollision zu vermeiden.“ Galizier: „ Dies sehen wir weder als machbar noch erforderlich an. Wir empfehlen Ihnen, Ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern um eine Kollision zu vermeiden.“ Amerikaner (stark erregter befehlerischer Ton): „Hier spricht der Kommandant des Flugzeugträger ‚USS LINCOLN’ der US-Marine, das zweitgrößte Kriegsschiff der Flotte. Uns geleiten zwei Kanonenboote, sechs Zerstörer, fünf Kreuzer, vier U-Boote und eine Anzahl Hilfsschiffe. Ich rate Ihnen nicht – Ich befehle Ihnen, Ihren Kurs um 15 Grad nach Norden zu ändern! Sollten sie sich nicht daran halten, so sehen wir uns gezwungen, die Notwendigen Schritte einzuleiten, um die Sicherheit dieses Flugzeugträger zu garantieren. Gehorchen Sie unverzüglich und gehen Sie aus dem Weg.“ Galizier: „Hier spricht Juan Manuel Salas Alcántara. Wir sind zwei Personen. Uns geleiteten ein Hund, unser Essen, zwei Bier und ein Mann von den Kanaren, der gerade schläft. Wir fahren nirgendwo hin, wir befinden uns in dem Leuchtturm A-853 an der Küste von Galizien. Und Sie können Schritte einleiten, sie Sie für notwendig halten, um die Sicherheit ihres Scheiß-Flugzeugträger zu garantieren, zumal er gleich an den Küstenfelsen von Galizien zerschellen wird. Aus diesem Grund müssen wir darauf beharren, dass es das Beste, das Gesündeste und das Klügste für Sie und Ihre Leute ist, Ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern um eine Kollision zu vermeiden.“ ![]() ![]() Von uns allen bleibt nur Asche über. Ein Beitrag von Hans-Jürgen Sasse |
Ralf
SP-Schnüffler Registriert seit: Apr 2004 Wohnort: köln Verein: LSC-Zülpich,Solaris und AGM Beiträge: 915 Status: Offline |
Beitrag 90266
, Ausweichmanöver
[
![]()
Hallo
Haben die das schon wieder gemacht ![]() also ich habe das schon mal vor Jahren gehört ![]() Naja man muß die Leuchtürme ja auch nicht immer in weg stellen oder ![]() dann muß man die auch nicht mehr sehen ![]() ![]() Ralf ![]() |
hybrid
SP-Schnüffler Registriert seit: Mai 2005 Wohnort: Verein: Beiträge: 675 Status: Offline |
Beitrag 90267
[
![]() |
Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8377 Status: Offline |
Beitrag 90268
[
![]()
Der wurde auch schon zum zweiten oder dritten Mal hier im Forum gepostet...
Lasst Euch bitte ma was Neues einfallen ;-) Oliver |
Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 90294
[
![]() Zitat: Wie wäre denn mit nem Text in englisch ? ____________________________________________ Canadians and Americans Avoid a Naval Battle This is the transcript of the ACTUAL radio conversation of a US naval ship with Canadian authorities off the coast of Newfoundland in October 1995. Radio conversation released by the Chief of Naval Operations 10-10-95. Canadians: Please divert your course 15 degrees the South to avoid a collision. Americans: Recommend you divert your course 15 degrees the North to avoid a collision. Canadians: Negative. You will have to divert your course 15 degrees to the South to avoid a collision. Americans: This is the Captain of a US Navy ship. I say again, divert YOUR course. Canadians: No. I say again, you divert YOUR course. Americans: THIS IS THE AIRCRAFT CARRIER USS LINCOLN, THE SECOND LARGEST SHIP IN THE UNITED STATES’ ATLANTIC FLEET. WE ARE ACCOMPANIED BY THREE DESTROYERS, THREE CRUISERS AND NUMEROUS SUPPORT VESSELS. I DEMAND THAT YOU CHANGE YOUR COURSE 15 DEGREES NORTH, I SAY AGAIN, THAT’S ONE FIVE DEGREES NORTH, OR COUNTER-MEASURES WILL BE UNDERTAKEN TO ENSURE THE SAFETY OF THIS SHIP. Canadians: This is a lighthouse. Your call! _____________________________________ Aber mal ne Frage am Rande... So doof kann doch niemand sein... vor allem so oft so doof und überall auf der Welt. Für mich ist das eine lustige Geschichte, aber glaubwürdig... ich weiss nicht ![]() ![]() Gruiß Tom Geändert von Tom am 26. November 2005 um 09:27 |
meanmachine
Epoxy-Meister Registriert seit: Mai 2003 Wohnort: Frankfurt am Main Verein: ;-) Beiträge: 472 Status: Offline |
Beitrag 90310
[
![]()
servus
hmm... ich weiss ja net, aber würde die uss lincoln tatsächlich ihren kurs und geschwindigkeit verraten . auch wenn das andere objekt auf dem schirm ein fischerboot zu sein scheint? Schonmal zu zeiten Bin Ladens ??? PS: soweit ich weiss wird eine flugzeugträger nur von einem uboot begleitet . Jede Prüfung setzt neue Maßstäbe |
Reinhard
Überflieger Registriert seit: Sep 2003 Wohnort: Österreich Verein: TRA #10691, AGM Beiträge: 1187 Status: Offline |
Beitrag 90316
[
![]()
Hi,
lustig ist es auf jeden Fall, auch wenn die US-Navy etwas stereotyp portraitiert wird. ![]() Aber: 1. Woher weiß ein Leuchtturm wo das Schiff ist? Ist ja kein Radarturm, oder? 2. Wenn jemand genau weiß wo er ist, dann wohl ein Flugzeugträger. Abgesehen von GPS etc. fliegt da ja noch eine Hawkeye herum die durchaus in der Lage sein sollte zu erkennen was sich in der Umgebung abspielt. Gruß Reinhard PS: Ein Flugzeugträger hat eine Begleitflotte. Wie viele Zerstörer, (Kreuzer, wenn überhaupt), U-Boote und Versorgungsschiffe das sind weiß ich aber nicht. Geändert von Reinhard am 26. November 2005 um 14:46 |
Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8377 Status: Offline |
Beitrag 90318
[
![]()
Es ist einfach zu unrealistisch um wahr zu sein. So blöd sind selbst Amerikaner nicht. Kurs und Geschwindigkeit des Trägers werden jedoch an keiner Stelle bekannt gegeben. Ebensowenig würde es jemandem mit Radar Schwierigkeiten bereiten, Kurs und Geschwindigkeit einer 300x50 m großen Metallwand zu bestimmen...
Wenn Ihr wollt wie blöd Amerikaner, oder zumindest ein sehr einflussreicher von ihnen, wirklich ist, dann schaut das hier an: http://www.suchablog.com/index.php?2005/11/20/712-fox-news-bill-o-reilly-est-un-gros-con Oliver Geändert von Oliver Arend am 26. November 2005 um 15:36 |
MarkusJ
Gardena Master of Rocketry
Registriert seit: Apr 2005 Wohnort: Kandel Verein: Beiträge: 2148 Status: Offline |
Beitrag 90321
[
![]()
Hallo @ all!
Ich weis zwar nicht, wie viel an den Storys dran ist, aber in der P.M. ist vor längerer Zeit mal ein Artikel über die USS Enterprise mit einem ähnlichen Dialog gewesen ... auf jeden fall, wie obe nschon erwähnt, ein schönes Amerikaner-Portrait. mfG Markus EDIT: Bin gerade beim suchen nach weiteren Leuchtturmgeschichten auf eine offizielle Stellungnahme der Navy getroffen: Leuchtturm-Stellungname Geändert von MarkusJ am 26. November 2005 um 16:16 WARNUNG: Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie beinhalten Ich bin weder eine Suchmaschine, noch ein Nachschlagewerk - PNs zu Themen die im Forum stehen oder dorthin gehören, werde ich nicht beantworten. Bilder bitte NICHT über Imageshack oder andere Imagehoster einbinden! |
Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 90330
[
![]() Zitat: Sachmal, was schmeisst der denn alles durcheinander ? Gruß Tom |
