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Andreas B.

Grand Master of Rocketry

Andreas B.

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Beitrag 27436 [Alter Beitrag23. März 2003 um 11:39]

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Hi Oliver,

das kann ich nicht sagen, da werde ich mal bei Andreas Firnau
nachfragen müssen.
Die Abmessungen des Körperrohres betragen Länge 3000mm
Durchmesser 32mm, Spitze 100mm Durchm.30mm, 4 Flossen
120mm lang,60mm breit, Motor G 35-4W , keine seperate
Motorhalterung da Körperrohr gleich Motorhalterung 29mm.
Fallschirm 80g Entfernung zur Spitze 1300mm.
Das Gewicht des Körperrohres beträgt genau 650g !
So ich höffe die Angaben reichen
confused

Andreas

Nicht quatschen, machen ;-)!

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Beitrag 27742 [Alter Beitrag01. April 2003 um 22:31]

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aus einer Idee wird Realität...tinysmile .
Hier ist Sie, meine Super-Roc bounce

Andreas

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Andi Wirth

Überflieger

Andi Wirth

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Beitrag 27743 , Wow! [Alter Beitrag01. April 2003 um 22:35]

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Mann, das nenne ich eine SuperRoc! Wie hast du gesagt: lang und unhandlich ... Aber schööön!
Bin sehr gespannt, was du über die Flugeigenschaften zu sagen hast!

Gruss

Andi

Lebenserfahrung ist die Summe der Fehler, die zu machen sich kein anderer gefunden hat. (Jules Romains)
Andreas B.

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Beitrag 27744 [Alter Beitrag01. April 2003 um 23:02]

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Hi Andi,

...hatte da irgend jemand behauptet "Besenstiele" können
nicht fliegen.... ruhe fg fg fg ???

Alles Quatsch, hier der Gegenbeweiß eek! tinysmile angel !

Gruss Andreas

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pegi

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Beitrag 27750 [Alter Beitrag02. April 2003 um 07:36]

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Hm, das sieht aber eher aus, als ob sie am Pad festklemmt...big grin
Andreas B.

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Beitrag 27782 [Alter Beitrag02. April 2003 um 17:57]

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@ pegi, da hast Du garnicht mal so Unrechteek! !das Pad wollte
die super-roc zuerst garnicht so recht "loslassen".....
Leider wäre das meiner Roc auch bald zum "Verhängnis"
geworden denn ich habe da wohl den alten "Anfängerfehler"
gemacht und bei einer Rakete dieser Länge nur 2 Stück
Railguides angebaut, dadurch verkanntet sie sich viel
zu schnell....angry
Zum Glück gab es aber trotz minimaler Flughöhe ( Dank
stabieler Materialien) keinerlei "Hardwareschaden"bounce !
Naja und mit H5k ist "Sie" leider auch völlig untermotorisiertfg !

Ich hoffe ja auf AT SU G35-4W beim NRT-1 sieht das noch
etwas besser aus........bounce !?

Andreas

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Beitrag 28231 [Alter Beitrag17. April 2003 um 23:06]

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...zweiter Startversuch mit ein bischen mehr Schub...fg !
ich kann jetzt wirklich sagen die Superroc hat erstaunlicher
Weise in der Praxis sehr gute Flugeigenschaften, schnurgerader
Aufstieg und auch der Fallschirm (Durchmesser 750mm)wurde aus
dem Körperrohr (innen nur 28mm) problemlos ausgestoßen, damit
hatte ich ja meine größten Bedenken !

bounce

@ Johannes, in der etwas verkürtzten Version fliegt sie super
stabiel ( schwingt nicht), bei passender Gelegenheit dann
mal ein Versuch mit Maximallänge... roll eyes (sarcastic)

Gruss Andreas

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Rolf

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Beitrag 28233 [Alter Beitrag18. April 2003 um 00:05]

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Die Stabilität könnte auch mit der Massenträgheit zusammen hängen. So läßt sich ein länger Stab wesentlich besser auf dem Finger ballancieren wie ein 1/4 Bleistift (bei gleicher Masse). Noch besser wirds, wenn die Masse nur in der Spitze und am unteren Ende verteilt ist. Die Stabilität steigt enorm gegenüber einer gleichmäßigen Massenverteilung.
Tja, da kann man die ganzen Stabilitäts-Berechnungsprogramme völlig vergessen, die berücksichtigen diesen Punkt normalerweise nicht.

Sebstverständlich hat der längere Hebel zu den Flossen die größte Auswirkung. Bei längeren Raketen legen die Enden bei gleichem Auslenkwinkel weitere Strecken zurück (=Zeit), so geht alles viel langsamer und der Flug ist bereits beendet, bevor man was merkt...

O.T.: Der Forumsserver läuft wohl noch auf Winterzeit, oder ist die Zeitangabe in GMT?
Neil

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Beitrag 28238 [Alter Beitrag18. April 2003 um 03:53]

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Hi,

wir hatten ja mal vor langer Zeit über eine 3D Flugbahnsimulation diskutiert. Das Thema hier hat auch was damit zu tun.
Was Rolf meint ist das Flächenträgheitsmoment. Bei der Superroc ist ja die meiste Masse an den Enden des Körpers, was ein großes Flächenträgheitsmoment erzeugt. Nimmt man dann die von der Seite angreifende Kraft des Windes, so könnte man theoretisch die Rotationsgeschwindigkeit berechnen.
Aber ich verstehe nicht warum so ein Ding nicht fliegen soll? Was machen den die Speerwerfer und Bogenschützen, da ist doch ein genauso großes Verhältnis zwischen Länge und Durchmesser.

Gruß

Neil

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


Oliver Arend

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Oliver Arend

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Beitrag 28256 [Alter Beitrag18. April 2003 um 13:57]

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Du meinst das Massenträgheitsmoment (J). Das Flächenträgheitsmoment (I) beschreibt den "Widerstand" eines Profils gegen Durchbiegung/Torsion. Ich glaube die Durchbiegung der Rakete in sich kann hier vernachlässigt werden.

Das eine längere, aber sonst ähnliche Rakete weniger stark ausgelenkt wird, ist ganz klar: Das Drehmoment wächst linear mit dem Abstand, das Massenträgheitsmoment quadratisch (das ihr das so kompliziert ausdrücken musstet ;-).

Sobald ich mehr über die Anströmung der Flossen und anderer Raketenbestandteile weiß (jaja, eine Woche Windkanal...), könnte ich mich mal an so einer 3D-Sim versuchen - falls ich dann auch noch genug Zeit für sowas habe.


Die Masseverteilung in der Rakete hat abgesehen von der Schwerpunktlage nichts mit der Flugstabilität, wie wir sie betrachten (CP liegt vor CG oder nicht), zu tun.

Oliver
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