Du kannst keine neue Antwort schreiben
Seiten (4): « 1 2 [3] 4 »

Autor Thema 
Oli4

Überflieger

Oli4

Registriert seit: Sep 2000

Wohnort: Fulda

Verein: AGM e.V., TRA #9082 L2

Beiträge: 1598

Status: Offline

Beitrag 17712 [Alter Beitrag21. August 2002 um 14:31]

[Melden] Profil von Oli4 anzeigen    Oli4 eine private Nachricht schicken   Besuche Oli4's Homepage    Mehr Beiträge von Oli4 finden

Okay, alles klar!

Aber wurde das schon mal irgendwo erwähnt? Ich meine öffentlich und nicht NUR auf dem T2-Lehrgang?

cheers,

Oli4

AGM e.V., TRA #9082 L2

http://www.t-rocketry.de - "Speak low, speak slow and don´t talk too much." - John Wayne

Andreas H.

Grand Master of Rocketry


Moderator

Registriert seit: Nov 2001

Wohnort:

Verein:

Beiträge: 2528

Status: Offline

Beitrag 17715 [Alter Beitrag21. August 2002 um 14:54]

[Melden] Profil von Andreas H. anzeigen    Andreas H. eine private Nachricht schicken   Andreas H. besitzt keine Homepage    Mehr Beiträge von Andreas H. finden

Hi Olivier,
ja, z.B. hier:
http://www.raketenmodellbau.org/showthread.php?threadid=466&highlight=Wiederladen+BC360



Zitat:
Sehr interessant dieses Thema! Aber könnte man da nicht einen eigenen Thread draus machen.



Da hast Du Recht, das hat alles nichts mehr mit dem Thema 2.SMRT zu tun.

Gruß Andreas
Hendrik

Senior Pyronaut


Supervisor

Hendrik

Registriert seit: Sep 2000

Wohnort: Köln

Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V.

Beiträge: 2941

Status: Offline

Beitrag 17718 [Alter Beitrag21. August 2002 um 15:44]

[Melden] Profil von Hendrik anzeigen    Hendrik eine private Nachricht schicken   Besuche Hendrik's Homepage    Mehr Beiträge von Hendrik finden

Zitat:
Original geschrieben von Juerg
Hi Hendrik

<i>Zünder+Flansch-Einheit in den Kopfverschluß einschieben und mit Sprengring sichern.
Motor von unten in die Rakete und dann ab in die Luft!</i>

Naja, etwas mehr als eine Sekunde!
Ich würd mal sagen 2 Minuten...

20 Sekunden. Mehr bestimmt nicht. Ehrlich!

<i>Ich denke, das die BAM keiner geringeren Sicherheitsansprüche stellt als die TMT.</i>

Das Argument habe ich hier des öfteren gehört, nur geht es leider völllig an der Sache vorbei: Die BAM interessiert sich nicht für den sicheren Ablauf eines Flugtages sondern prüft lediglich die technische Sicherheit. Für letzteres kommt es wenig drauf an wann der Zünder eingebaut wird, für ersteres jedoch sehr wohl.

OK, daß wußte ich natürlich nicht. Ich dachte bisher, das TMT für Tripoli-Motor-Testing steht. Also rein physikalisch die Motoren auf Herz und Nieren hin überüprüft. Das aber die TMT auch den sichernen Ablauf auf den Flugplätzen bewertet, sowas, wie wir in den "Richtlinien für Raketenstartplätze" haben, war mir unbekannt!

<i>Mir ist völlig unverständlich woran sich die Tripoli-MT bei dem doppelbasigen stößt!</i>

Ich habe NICHT geschrieben dass man sich daran stösst...

hmmmm, Du schriebst doch:
Zitat:
Original geschrieben von Juerg
Die zerbrechen sich den Kopf darüber ob ein Doppelbasen Treibstoff zulassungsfähig ist...




Was heißt dies dann nun konkret? Doppelbasiger Treibstoff zulassungsfähig?

<i>Ich denke, daß dieses immense kommerzielle Sicherheitsdenken doch für die kleinen Mengen im Hobbybereich mehr als ausreichend sein sollte!!!!!</i>


Es sind nicht alle ausserhalb Deutschlands Idioten


DAS HAT NIEMAND BEHAUPTET!

...
und im Gegensatz zur deutschen Szene hat man in den USA langjährige Erfahrung im Umgang mit wirklich grossen Triebwerken.
...

Völlig richtig!

...Mit dieser "ich bin schlau genug, ich brauche keine Safety-Regeln"-Mentalität ist ein schwerer Unfall mit HPR in Deutschland vorprogrammiert,
....

Auch hier 100%ige Zustimmung!

...
TMT muss das prüfen weil schlicht noch nie jemand einen Doppelbasentreibstoff für Hobbyzwecke zulassen wollte.
...

Na dann mal ran an den Speck!

Viele Grüße,

Jürg




Ebenfalls viele Grüße zurück,

Henni

SOL-2

Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer.
Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise.

Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher

http://solaris.raketenmodellbau.org
Solaris-RMBder Verein fürs Forum.
Josef

(verstorben)

Registriert seit: Aug 2000

Wohnort:

Verein:

Beiträge: 1020

Status: Offline

Beitrag 17725 [Alter Beitrag21. August 2002 um 17:36]

[Melden] Profil von Josef anzeigen    Josef eine private Nachricht schicken   Josef besitzt keine Homepage    Mehr Beiträge von Josef finden

Zitat:
Original geschrieben von Juerg
Hi Hendrik


Gegensatz zur deutschen Szene hat man in den USA langjährige Erfahrung im Umgang mit wirklich grossen Triebwerken.


Viele Grüße,

Jürg






Info für Jürg usw.

http://www.raketenmodellbau.org/showthread.php?threadid=1379

Hendrik

Senior Pyronaut


Supervisor

Hendrik

Registriert seit: Sep 2000

Wohnort: Köln

Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V.

Beiträge: 2941

Status: Offline

Beitrag 17726 [Alter Beitrag21. August 2002 um 17:38]

[Melden] Profil von Hendrik anzeigen    Hendrik eine private Nachricht schicken   Besuche Hendrik's Homepage    Mehr Beiträge von Hendrik finden

Zitat:
Original geschrieben von Josef




Info für Jürg usw.




Hallo Josef,

hast Du schon mal einen K-, L- oder gar einen M-Motor geflogen oder weißt wie eine solche Rakete im Innern auszusehen hat?

Info an Jürg! wink

Das Problem, Josef, liegt darin, daß vielleicht vor 40 Jahren wir bei uns mal ein solches KnowHow hatten, wie Du es im Link http://www.raketenmodellbau.org/showthread.php?threadid=1379 gezeigt hast!

Jedoch ist durch die Novellierung der SprengGe dies nicht mehr möglich gewesen. Das KnowHow starb sozusagen aus und ging verloren.

Wer von den heutigen deutschen Raketenmodellbauern verfügt über echte praktische Erfahrung beim Umgang mit Motoren jenseits K?

Ich behaupte KEINER!

Korrigiere mich, wenn Du einen deutschen Raketenmodellbauer raussuchst, der Motoren jenseits der Klasse K so oft geflogen hat, daß man behaupten kann, er hätte fundierte Erfahrung!

Josef, Deine Vergleiche hinken!
Wir haben auch schon vor 60 Jahren Raketen 80 km hoch bekommen.
Nur, welcher Privatmann kann es heute noch?????

Und mit der HEUTIGEN Situation müssen wir uns auseinandersetzen!!!! In Erinnerungen schwelgen hilft uns nicht ein bißchen weiter! Das Jetzt und Hier ist das einzige was zählt!

Viele Grüße,

Hendrik

SOL-2

Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer.
Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise.

Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher

http://solaris.raketenmodellbau.org
Solaris-RMBder Verein fürs Forum.
Josef

(verstorben)

Registriert seit: Aug 2000

Wohnort:

Verein:

Beiträge: 1020

Status: Offline

Beitrag 17761 [Alter Beitrag22. August 2002 um 08:02]

[Melden] Profil von Josef anzeigen    Josef eine private Nachricht schicken   Josef besitzt keine Homepage    Mehr Beiträge von Josef finden

Hendrik

Senior Pyronaut


Supervisor

Hendrik

Registriert seit: Sep 2000

Wohnort: Köln

Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V.

Beiträge: 2941

Status: Offline

Beitrag 17764 [Alter Beitrag22. August 2002 um 09:46]

[Melden] Profil von Hendrik anzeigen    Hendrik eine private Nachricht schicken   Besuche Hendrik's Homepage    Mehr Beiträge von Hendrik finden

Zitat:
Original geschrieben von Josef
Hallo Hendrik


http://12225.rapidforum.com/topic=100187005551

wink




Hallo Josef,

die WARR ist bestens bekannt.
Nur stellt sie NICHT die Allgemeinheit dar!
Ich habe auch in den letzten Jahren nicht gehört, daß sie HPR geflogen sein soll!

Das Sicherheitsdenken von Jürg bezieht sich auf die Verwendung von HPR-Motoren für die ALLGEMEINEN Raketenmodellbauer von Aigner bis Zettel!

Viele Grüße,

Hendrik

SOL-2

Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer.
Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise.

Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher

http://solaris.raketenmodellbau.org
Solaris-RMBder Verein fürs Forum.
Hendrik

Senior Pyronaut


Supervisor

Hendrik

Registriert seit: Sep 2000

Wohnort: Köln

Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V.

Beiträge: 2941

Status: Offline

Beitrag 17769 [Alter Beitrag22. August 2002 um 12:46]

[Melden] Profil von Hendrik anzeigen    Hendrik eine private Nachricht schicken   Besuche Hendrik's Homepage    Mehr Beiträge von Hendrik finden

Ich lese gerade den Titel des Threads....

BC 360 am SRMT

Also war es doch der

Sächsische Raketenmodelltreff

Richtig? big grin

Viele Grüße,

Henni, als aufmerksamer Leser....

SOL-2

Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer.
Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise.

Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher

http://solaris.raketenmodellbau.org
Solaris-RMBder Verein fürs Forum.
Rainer

Grand Master of Rocketry

Registriert seit: Mär 2002

Wohnort:

Verein:

Beiträge: 2067

Status: Offline

Beitrag 17770 [Alter Beitrag22. August 2002 um 13:15]

[Melden] Profil von Rainer anzeigen    Rainer eine private Nachricht schicken   Rainer besitzt keine Homepage    Mehr Beiträge von Rainer finden

SADIST !!!

stick out tongue stick out tongue stick out tongue stick out tongue wink wink wink fg fg fg
Ich liebe Wortspiele stick out tongue fg
tinysmile
Rainer
Andreas H.

Grand Master of Rocketry


Moderator

Registriert seit: Nov 2001

Wohnort:

Verein:

Beiträge: 2528

Status: Offline

Beitrag 17785 [Alter Beitrag22. August 2002 um 15:57]

[Melden] Profil von Andreas H. anzeigen    Andreas H. eine private Nachricht schicken   Andreas H. besitzt keine Homepage    Mehr Beiträge von Andreas H. finden

Zitat:
Ich lese gerade den Titel des Threads....



Hallo Tom,

diesen Thread habe ich nicht aufgemacht - bitte ändern !!!ruhe

Andreaswink big grin
Seiten (4): « 1 2 [3] 4 »
[Zurück zum Anfang]
Du kannst keine neue Antwort schreiben