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Bernd bei der Bergung seiner Rakete...

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Hendrik bei der Bergung seiner Nemesis

Seht Ihr hier die gelungene Symbiose zwischen Flugzeug und Rakete?!!!

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T1 in R(h)einkultur...

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Präparation von Boris´s Rakete...
vl:Siggi, Hendrik, Bernd, Boris

Und wieder: Gelungene Verschmelzung der normalen Flugplatz-Aktivitäten mit unseren Raketenstarts...

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Hi Rocketeers,

Glückwunsch zu Eurer gelungenen Veranstaltung, ganz toll!
Da wäre ich auch gern dabeigewesen, aber man kann halt nicht alles haben.

Seeehhr schöne Bilder Hendrik!

Könnt Ihr mal die erarbeitete T2-Checkliste hier reinstellen?


Grüße Andreas

Zitat:

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Original geschrieben von Andreas H.
Könnt Ihr mal die erarbeitete T2-Checkliste hier reinstellen?

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...die sollte für jeden Flieger und jede Rakete unterschiedlich sein. Der eine clustert, des andere nicht, der eine hat Elektronik drin, der andere nicht.... u.s.w.
Man sollte halt mal eine Probeflug machen und alles was man so für die Vorbereitung macht mitschreiben. In der Aufregung einer Prüfung hat man dann was zur Hand, was einem hilft ein paar Punkte weniger zu vergessen

Typischer Kommentar von Juerg auf ARGOS-Flugtagen, immer wenn einer bei einer Rakete was vergessen hat: "Cheeeeckliste!"

He Hendrik ,

vielleicht solltest Du langsam mal sagen, wer die gelobten Bilder gemacht hat?

Der WOMBAT aus Leverkusen!

Zitat:

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Original geschrieben von Andreas H.
Hi Rocketeers,

Glückwunsch zu Eurer gelungenen Veranstaltung, ganz toll!
Da wäre ich auch gern dabeigewesen, aber man kann halt nicht alles haben.

Seeehhr schöne Bilder Hendrik!

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Dem kann ich mich nur anschliessen.

Viele Grüße
Erwin

Hallo Andreas, hallo Stefan!

Unabhängig von jeglicher Elektronik und raketenspezifischer Zündung gibt es sehr wohl!!! einen geordneten Ablauf für jeden Raketenstart, den wir auch bei der T2-Prüfung einhalten werden!

1. Rampe aufstellen, Leitstab mit Bändchen sichtbar machen, damit sich keiner die Augen auspiekst!
   
   
2. Zündgerät aufbauen, 15 m Kabel strecken.
   
   
3. Zuschauer auf Einhaltung des Abstandes kontrollieren.
   
   
4. Rakete mit Motor in Leitstab einführen.
   
   
5. Zünder in Motor einführen. Falls nun schon eine ungewollte Zündung des Motors erfolgt, zeigt die Rakete in eine sichere Richtung. Falls Zünder schon vorher im Motor drin ist, dessen Drähte verdrillen.
   
   
6. Zünderkurzschluß am Zündgerät kontrollieren/einstellen, bevor das Zündkabel an den Zünder angeschlossen wird.
   
   
7. Zuschauer auf Abstand kontrollieren. Bevor man den Zünderkurzschluß aufhebt und mit der Zündkreisüberprüfung fortfährt, für den T2-Prüfer sichtbar den Luftraum auf Freie kontrollieren und für den Prüfer hörbar die Freie des Luftraumes bestätigen.
   
   
8. "Aaaachtung, Zündkreisüberprüfung" rufen, wenn Luftraum frei und Sicherheitsabstand von allen eingehalten wird.
   
   
9. Countdown von 5 auf eins und Start, falls Startareal frei von Zuschauern und Fotographen.
   
   
10. Nach der Landung der Rakete nicht sofort überhetzt zur Landestelle eilen sondern erst auf andere Raketen und Kommandos der Nachbar-Raketenstarter achten.
    
    
11. Bei Fehlzündung oder nicht Zündung des Zünders, Wiederholung des Prozederes ab Punkt 7, wiederholte Fehlzündung führt zu einer Wartezeit von 30 min, bevor man sich der Rakete nähert und den Zünder kontrolliert.
    

Wenn man diesen Ablauf einhält, kann zumindest der Prüfer hier nichts bemängeln.

Viele Grüße,

Hendrik

PS.: Die Bilder hat alle Guido geschossen...