Raketenmodellbau.org Portal > Forum > Rund um den Raketenmodellbau > Termine & Flugtage > Die Legende lebt- Haid am 25./26. Oktober!
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Peter

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Beitrag 36243 [Alter Beitrag26. September 2003 um 15:35]

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Erfreuliche Nachricht für alle Haid Interessenten: Peter Sauer hat zugesagt, am Samstag, 25. Oktober in Haid dabei zu sein. Herr Sauer ist Inhaber einer Feuerwerksfabrik und Hersteller von neuen Raketenmotoren für uns, wir haben diese Motoren neulich kurz vorgestellt:

Sauer Motoren

Es handelt sich dabei um D und E Schwarzpulvermotoren mit traumhaft festen Hülsen (!) Extra für Haid und für den T2-Kurs wird ein neuer Schwung hergestellt. Durch die für Haid beantragte Ausnahmegenehmigung dürfen alle dort Anwesenden diese Motoren vor Ort erwerben und fliegen, den E selbstverständlich unter Beachtung der T2 Regelung. An T2-Schein Inhabern wird es in Haid allerdings nicht mangeln, also kann im Prinzip wirklich jeder die neuen Motoren testen. Als Verzögerung sind derzeit 3 Sekunden vorgesehen, es gibt aber auch "Nullbrenner". Sollten andere Verzögerungen gewünscht werden, so können wir das hier ja mal anregen und sehen, was geht.

Peter Sauer wird auch zum gemütlichen Abend bleiben und steht dann für alle Fragen zur Verfügung, zum Beispiel hinsichtlich einer möglichen BAM-Zulassung der neuen Motoren.
Hendrik

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Beitrag 36244 [Alter Beitrag26. September 2003 um 16:01]

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Oliver Witthaus hatte die Sauer D- und E-Motoren auf seinem Prüfstand...

Standschubmessgerät von Dipl.-Ing. (FH) Michael Witthaus
Software: C
Hardware: 8-bit ADU, TTL-Logic, 32kByte-RAM, DMS-Kraftmessdose, INA-Messverstärker
Fehler: max. Schub (Spitzewert) ca. 1%; Gesamtimpuls zwischen 1-4% (abhängig von der Schubdauer)
Abtastrate: 1000 Hz

Gesamtimpuls : 28,70 Ns
Schubdauer : 2,65 s
Max. Schub (Spitzewert) : 19,41 N
Antrieb : Fa. Sauer E-Motor mit 4 sec. Verzögerung
Bemerkung: Verzögerungszeit konnte nicht ermittelt werden
Treibmittelmenge: ca. 30g Schwarzpulver

Hier wäre es noch möglich nahezu 39,4% mehr Leistung rauszuholen, um an die 40 Ns heranzureichen! Aber immerhin besser als die SF Held5000 mit ihren 23 Ns und wahrscheinlich auch zuverlässiger!

Folgende Datei wurde angehängt:


SOL-2

Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer.
Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise.

Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher

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Beitrag 36245 [Alter Beitrag26. September 2003 um 16:05]

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Hier der erste Test des Sauer-D-Motors:

Standschubmessgerät von Dipl.-Ing. (FH) Michael Witthaus
Software: C
Hardware: 8-bit ADU, TTL-Logic, 32kByte-RAM, DMS-Kraftmessdose, INA-Messverstärker
Fehler: max. Schub (Spitzewert) ca. 1%; Gesamtimpuls zwischen 1-4% (abhängig von der Schubdauer)
Abtastrate: 1000 Hz

Gesamtimpuls : 15,55 Ns
Schubdauer : 1,44 s
Max. Schub (Spitzewert) : 19,51 N
Antrieb: D-Motor mit 4 sec. Verzögerung
Bemerkung: Verzögerungszeit konnte nicht ermittelt werden
Treibmittelmenge: ca. 18,5g Schwarzpulver

Hier könnte man die Leistung noch um knapp 29% steigern, um an die 20 Ns eines full-D-Motors zu kommen.

Folgende Datei wurde angehängt:


SOL-2

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Beitrag 36247 [Alter Beitrag26. September 2003 um 16:12]

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Hier sein zweiter Test des Sauer-D-Motors:

Standschubmessgerät von Dipl.-Ing. (FH) Michael Witthaus
Software: C
Hardware: 8-bit ADU, TTL-Logic, 32kByte-RAM, DMS-Kraftmessdose, INA-Messverstärker
Fehler: max. Schub (Spitzewert) ca. 1%; Gesamtimpuls zwischen 1-4% (abhängig von der Schubdauer)
Abtastrate: 1000 Hz

Gesamtimpuls : 15,19 Ns
Schubdauer : 1,40 s
Max. Schub (Spitzewert) : 18,33 N
Antrieb : D-Motor mit 4 sec. Verzögerung
Verzögerungszeit (gemessen) : 4,34 s
Treibmittelmenge: ca. 18,5 g Schwarzpulver

Diesen Motor könnte man mit knapp 32% Mehrleistung beaufschlagen bis zum full-D-Motor!
Toll finde ich die Genauigkeit der Verzögerungzeit, Abweichung nur 7,5%!
Auch ist die Gleichheit der beiden D-Motoren beachtlich!
Der eine lieferte 15,55 Ns, der zweite 15,19. Dies macht einen Unterschied von nur 0,36 Ns, was bei einer durchschnittlichen Leistung von 15,37 Ns einer Abweichung von nur 2,34% entspricht!

Fazit daher:
Sauer kann hochwertige Schwarzpulvermotoren mit exzellenter Reproduzierbarkeit der Leistungen und auch Brenndauern produzieren.
Ein klein wenig mehr Ladung täte allen Motoren keinen Abbruch und dürfte technisch ohne Schwierigkeiten zu realisieren sein!

Viele Grüße,

Hendrik

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Tom

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Beitrag 36249 [Alter Beitrag26. September 2003 um 16:22]

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Hi Henni,

die verzasselte Horizontale im E-Motor Diagramm, von was kommt die ?
Vom Motor oder als Messfehler (Schwingungen am Prüfstand?) confused
oder brennt der Motor so nervös ?

Gruss
Tom
Neil

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Beitrag 36252 [Alter Beitrag26. September 2003 um 17:05]

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Hi,

das dürften Schwingungen des Prüfstandes sein angeregt durch den Motor abbrand, Stichwort Resonanzschwingung.

Wenn es die Motoren auch für den Lehrgang zur Verfügung stehen, dann lohnt es sich ja wieder eine Rakete für einen E-Motor zu bauen. Wie groß ist den der Außendruchmesser der Motoren? Ich hoffe auch 25mm.

Gruß

Neil

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Roman

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Beitrag 36255 [Alter Beitrag26. September 2003 um 17:40]

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hi @ all,
ich komme zu 90%, also ziemlich sicher, denn von uns aus könnte ich sogar mit dem fahrrad fahren, und wäre in 2h dort...big grin big grin
mfg roman
PS:werden in haid "gute" H5k zur verfügung stehen, hab nämlich ein modell dafür was mit dem D7-1,5-5 nur auf ca. 30m kommt...angel angel

'Technisch gesehen hat alles funktioniert!'
-Ich (oft kopiert)
Peter

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Beitrag 36259 [Alter Beitrag26. September 2003 um 17:51]

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Zitat:
Original geschrieben von RomanS
PS:werden in haid "gute" H5k zur verfügung stehen, hab nämlich ein modell dafür was mit dem D7-1,5-5 nur auf ca. 30m kommt

Mit dem neuen E-Motor der Firma Sauer fliegt Dein geheimnisvolles Teil noch höher als mit dem H5K. Auf die würde ich mich zur Zeit nicht verlassen. Aber wie gesagt: wir haben Edelersatz!

Und weil ich ja zum Glück garnicht neugierig bin: wie sind denn so die Daten Deiner Rakete?

@Neil: Der Durchmesser des einen Motors, den ich gerade vermessen habe liegt zwischen 24,8mm (oberes Ende) und 25,5mm (unten, dort ist durch die Pressung der Durchmesser etwas vergrößert). Also würde ich sagen: 26er Führung, oder 25mm ein wenig aufgeweitet.

Nachtrag: dieser größte Durchmesser ist praktisch identisch mit dem H5K dort, wo dessen lästiges Etikett so aufträgt. Also: wo bisher ein H5K reinging, dort sollte der neue Sauer Motor entweder sofort oder nach minimaler Aufweitung auch passen.
Neil

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Beitrag 36261 [Alter Beitrag26. September 2003 um 17:54]

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@ Peter,

dann wird ja der T2-Lehrgang richtig goilfg .
Euch schon mal in Haid richtig viel Spaß.

Gruß

Neil

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Beitrag 36262 [Alter Beitrag26. September 2003 um 17:57]

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Neil, eigentlich fürchte ich daß der Unterhaltungswert beider Veranstaltungen leiden könnte, mit dem Sauer Motor gibts keine spektakulären Modellplatzer mehrbig grin
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