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Rolli

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Rolli

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Beitrag 58796 [Alter Beitrag12. Oktober 2004 um 09:01]

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Zitat:
Es gibt also an der umlaufenden Flügelkante auch eine "Naht" zwischen der oberen und unteren Lage, oder?



Nein. Das Gewebe ist bei den Flügeln an der vorderen runden Kante herumgelegt und an der hinteren spitzen Flügelkante sozusagen zusammengeklebt.
Abgeschliffen bis aufs Holz ist es nur an den runden Seitenkanten.
Ich hänge dir noch mal ein Bild an, damit du erkennst, wie ich die Flügel mit Gewebe umharzt habe.
Zitat:
Und sehe ich das richtig, dass das Gewebe weniger der Stabilität als der Optik dient??

Beides! Stabilitätsvorteil, Oberflächenvorteil, leichtere Farbgebung, da keine Holzfasern sich mehr aufrichten...

Ciao, Rolli

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Marcus Dachsel

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Beitrag 58827 [Alter Beitrag12. Oktober 2004 um 17:35]

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Hi Rolli!

Danke für das Bild, nun ist alles klar. So hast Du wenigstens eine "geschlossene" Vorderkante. Habe ich das Bild bisher nur übersehen?

Stellt sich die Frage nach der Verarbeitung. Wie verhinderst du, dass beim Anpressen am vorderen Rand das Gewebe so zusammengezogen wird, dass sich eine "Falte" bildet? Klappt das sozusagen "von alleine" oder musst Du da nach dem Anlegen des Vakuums nacharbeiten?

Danke.....

Marcus

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Achim

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Achim

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Beitrag 58830 [Alter Beitrag12. Oktober 2004 um 18:08]

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Nur so am Rande: Für die gezeigte Art des Laminats ist ein Vakuum so überflüssig wie ein Kropf. Das Gewebe lässt sich auch nur mit einem Pinsel perfekt anlegen. Wenn man nicht so geübt ist kann man Körperbindung statt Leinwand verwenden. Das erleichtert sie Sache weiter.
Wenn man wirklich stoßsichere Nasen-und Endleisten haben will, muss man diese Bereiche aus Voll-GFK Leisten anfertigen und in die entspr. Form schleifen.

Gruß,
Achim

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Marcus Dachsel

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Beitrag 58839 [Alter Beitrag12. Oktober 2004 um 21:08]

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Hallo Achim!

Das untere Leitwerksteil hatte Rolli auf diesem Weg laminiert. Daher bin ich davon ausgegangen dass es auch auf andere Teile zutrifft.

Marcus

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Rolli

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Beitrag 58841 [Alter Beitrag12. Oktober 2004 um 21:48]

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Zitat:
Das untere Leitwerksteil hatte Rolli auf diesem Weg laminiert.



stimmt, ist auch viel schlechter (kleine Blasen und Falten) geworden, als die Flügel und das Heckleitwerk, wo ich das Gewebe mit einem kleinen Schwämmchen angetupft habe.
Zitat:
Nur so am Rande: Für die gezeigte Art des Laminats ist ein Vakuum so überflüssig wie ein Kropf.


Genau so ist es wirklich. Ich hatte mich nur von der unsymetrischen Form des Kielflügels zu einer Vakuumtüte verleiten lassen.

Ciao, Rolli
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Beitrag 58842 [Alter Beitrag12. Oktober 2004 um 21:55]

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Zitat:
Wie verhinderst du, dass beim Anpressen am vorderen Rand das Gewebe so zusammengezogen wird, dass sich eine "Falte" bildet? Klappt das sozusagen "von alleine" oder musst Du da nach dem Anlegen des Vakuums nacharbeiten?



Wie du vielleich auf dem Bild erkennst, hängt der laminierte Flügel mit der Vorderkante nach unten im Gewebe wie in einer Schlaufe... es erübrigt sich eigentlich noch was dazu zu sagen... an der Vorderkante liegt in jedem Fall allein durch das Gewicht des Flügels das Gewebe am Holz an. Uff, du schaffst mich. Ich kann es nicht besser erklären.

Ciao, Rolli
Marcus Dachsel

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Beitrag 58854 [Alter Beitrag13. Oktober 2004 um 02:46]

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Hi Rolli!

Die Frage nach den "Falten" hatte sich ja mit der Art der Laminierung praktisch erledigt.

Sorry wenn ich die letzten zwei Tage etwas "hartnäckig" war....

Aber noch mal vielen Dank!

Marcus

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Beitrag 58857 [Alter Beitrag13. Oktober 2004 um 04:48]

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Hallo!

Noch mal ein Wort zur Lackierung. Abgesehen davon, dass sicher auch eine "grüne" Lackierung im Modellbau sicher legitim ist, würde ich auch die schwarz/beige Version vorziehen.

Allein der Text auf dem Heckleitwerk! Handwerklich sicher eine Herausforderung. Darüber hinaus u. U. auch nicht ganz unpraktisch. Nur die Telefonnummer müsste "aktualisiert" und die Belohnung auf Euro umgerechnet werden......fg

Marcus


p.s. Nein, ich habe um 04:50 NICHTS besseres zu tun. Ich bin Single.....

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Beitrag 58874 [Alter Beitrag13. Oktober 2004 um 16:27]

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Zitat:
Abgesehen davon, dass sicher auch eine "grüne" Lackierung im Modellbau sicher legitim ist, würde ich auch die schwarz/beige Version vorziehen.


Ich kann mir auch eine dunkle, olivgrüne Farbe mit silbernen Streifen und roten Boostern vorstellen. Dazu noch einen modifizierten Schriftzug auf dem Heck...
mal sehen. Eine helle Grundfarbe werde ich auf keinen Fall mehr machen. Ich habe schon viele weiße Raketen und nach einigen Flügen sieht das Weiß immer dreckig aus.

He Oli4, einen schönen Gruß, du siehst, ich mache Werbung smile

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Beitrag 58875 [Alter Beitrag13. Oktober 2004 um 16:29]

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bis jetzt bin ich ganz zufrieden mit dem Gesamteindruck.

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