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Rolli

Grand Master of Rocketry

Rolli

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Beitrag 66322 [Alter Beitrag16. Januar 2005 um 21:55]

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Erstaunlich ist, dass die Flügel und die Spitze, sogar das gesamte Leitwerk nicht abbekommen haben. So gesehen waren es zwei Sollbruchstellen. Na ja, ich gebe es zu, man muß sich so einen Crash doch etwas schön reden. Vielleicht bekomme doch Mut zu einer Reparatur.

Nichts desto trotz, es war ein hervorragender Flug gewesen.
Mit Bremstriebwerk hätte vielleicht das Schockband gehalten...

Ciao, Rolli

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Hansi

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Hansi

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Beitrag 66323 [Alter Beitrag16. Januar 2005 um 21:57]

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Mein tiefempfundenes Beileid Rolli

Bau sie wieder zusammen.

Ich nehme an, dass Schockband war nicht angerissen. Das bedeutet, dass die Natter noch anständig Tempo drauf hatte. Sie hat ja auch kein Himmelmann gemacht, sondern ist in den Horizontalflug übergegangen. Bei der Masse hat sie vielleicht 50km/h am Gipfelpunkt drauf gehabt? Was fehlt sind ersteinmal kleinere Bremsfallschirme und ein festeres Schockband?

Welche Höhe hatte sie wohl erreicht und wie weit war der Einschlagpunkt von der Startposition entfernt?

Von uns allen bleibt nur Asche über.
Ein Beitrag von Hans-Jürgen Sasse
shooter

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shooter

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Beitrag 66324 [Alter Beitrag16. Januar 2005 um 21:58]

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Autsch, die Bilder tuhen in der Seele weh. Echt ein crash der übelsten Sorte, sehr schade um das tolle Modell. Naja aber nur wer nicht abhebt baut niemals einen crash, so hart das auch klingen mag stimmts trotzdem.

Rolli, weißt Du schon warum die shock cord gerissen ist, wurde sie irgendwie falsch belastet oder abgeschert. Normalerweise reißt ja eine funkelnagelneue Schockleine nicht aus heiterem Himmel.

Gruß,

Flo

Wer oben nicht dabei ist hat unten nix zu melden!
Dirk

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Dirk

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Beitrag 66326 [Alter Beitrag16. Januar 2005 um 22:06]

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Zitat:
Original geschrieben von Hansi
Mein tiefempfundenes Beileid Rolli

Bau sie wieder zusammen.

Ich nehme an, dass Schockband war nicht angerissen. Das bedeutet, dass die Natter noch anständig Tempo drauf hatte. Sie hat ja auch kein Himmelmann gemacht, sondern ist in den Horizontalflug übergegangen. Bei der Masse hat sie vielleicht 50km/h am Gipfelpunkt drauf gehabt? Was fehlt sind ersteinmal kleinere Bremsfallschirme und ein festeres Schockband?

Welche Höhe hatte sie wohl erreicht und wie weit war der Einschlagpunkt von der Startposition entfernt?




Ne, die hatte ja einen kleinen Bremsschirm!
Der kam auch raus und zog als nächstes den großen aus der Natter.
Dieser ging auch ohne Probleme auf.
Da war die Natter schon gebremst. Vielleicht ein Fehler im Gurtband?


Rolli

Grand Master of Rocketry

Rolli

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Beitrag 66327 [Alter Beitrag16. Januar 2005 um 22:07]

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ja, es muß so gewesen sein, dass meine Schockbandbremse (ganz zu Anfang im Thred) der Vorfallschirm, welcher den Sack mit dem Hauptfallschirm herauszieht, schon benutzt hatte. Somit lag dann der volle Schock auf dem Gurtband.
Ich hätte nie geglaubt, dass das Gurtband (2cm breit, geflochten) echt ein stabiles Zeugs so einfach durchreißt.
Aber im weiteren nehme ich an, dass die Kante der Fallschirmkammer (Aluminiumkante) dazu beigetragen hat das Gurtband abzuscheren.
Rolli
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Beitrag 66328 [Alter Beitrag16. Januar 2005 um 22:23]

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Hi Rolli!

Mein herzliches Beileid! Konnte es gar nicht glauben, als ich das Bild von Dirk im "Januar- Flugtag" Thread sah..
Bitte bau sie wieder auf - sie ist eine echte Augenweide!

Wg. dem Gurtband:
Ich meine mal gelesen zu haben, dass bereits das 2cm Gurtband aus dem Baumarkt (nicht das Tubular Nylon) 250kg tragen kann.
Es muss also die Aluminiumkante wohl der wunde Punkt gewesen sein, an dem Murphy ansetzen konnte..
Ein an der Stelle um das Gurtband gewickeltes Tempo oder besser Stoff hätte den Absturz als "Scherstopper" unter Umständen also verhindern können, aber über so was im Nachhinein zu reden, ist ziemlich madig..

Kopf hoch, Rolli!

Beste Grüße aus Metten,
Marxi
Andreas B.

Grand Master of Rocketry

Andreas B.

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Beitrag 66329 [Alter Beitrag16. Januar 2005 um 22:27]

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Also Rolli, ich bin schon erst mal froh das Du Deinen Mut wiedergefunden
hast und zumindest über eine Reparatur oder einen Neubau bei diesem
sicherlich sehr schwierigen Modell nachdenkst, denn heute Nachmittag
hättest Du ja am liebsten Dein Modell in der nächsten Mülltonne
entsorgt und das wäre wirklich sehr schade gewesen !!!!!

Übrigens der Fallschirm ist doch noch top in Ordnung, was Du uns ja
anschaulich bewiesen hastfg
Aber schön das Du auch nach so einem Verlust noch lachen kannst wink !
So und jetzt ab in die Werkstatt und nachschauen wo man da was
an der Natter noch reparieren kannbounce !

Gruß Andreas

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Hansi

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Beitrag 66331 [Alter Beitrag16. Januar 2005 um 22:36]

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Das mit der Alukante ist blöd. Im Nachhinein idiotisch. Die neue hat dann wohl keine Alukante? Sondern möglicherweise eine runde Führung?

Ich bin gespannt auf die neue Bachem Natter.

Von uns allen bleibt nur Asche über.
Ein Beitrag von Hans-Jürgen Sasse
MikeHB

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Beitrag 66336 [Alter Beitrag16. Januar 2005 um 23:23]

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Rolli, auch ich möchte Dir mein tiefes Beileid zu diesem Crash ausdrücken!
Ich habe an anderer Stelle, ich glaube es war in Peenemünde, mal gesagt: "Wenn es jemand schafft, die Natter anständig zum fliegen zu bringen, dann ist es Rolli."
Bitte lass mich nicht mit meiner Aussage hängen. Bau sie wieder auf und beweise es allen! "Chacka, Du schaffst es!" Lass Dich nicht entmutigen. Ich möchte das Tierchen schließlich auch mal live fliegen sehen! wink

Kopf hoch, sagt
Michael

"Clustern? Find' ich Clusse!"
(Von mir)
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Beitrag 66338 [Alter Beitrag16. Januar 2005 um 23:31]

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Genau, Rolli du baust wirklich die tollesten modelle die ich (ohne zu übertreiben) je gesehen habe. Bau die Natter wieder auf!

MfG Fabian
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