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Guido Rechsteiner
Epoxy-Meister
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da sollte doch noch ein Bild sein...   Übrigens noch ohne den zusätzlichen Spant... Folgende Datei wurde angehängt:
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Andreas H.
Grand Master of Rocketry
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Zur Erhöhung der Flossenstabilität habe ich nun die inneren Kehlen mit Epoxidharz ausgegossen. Danach musste die Form für das Einsteckrohr wieder angepasst werden. Folgende Datei wurde angehängt:
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Andreas H.
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Weitaus aufwändiger war das Einbringen neuer, größerer Fillets im äußeren Bereich, da hier eine partielle Entfernung des Lackes und eine tw. Neulackierung erforderlich waren. Rot muss noch drauf! Die Flossen sind nun so fest mit dem Körperrohr verbunden, dass sie eher abbrechen, als sich zu lösen. Folgende Datei wurde angehängt:
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Brzelinski
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Versuch es nächstes Mal mit meiner Primitivaufhängung. Die hält dem BC-360 stand. Das müßte auch für den BC-125 reichen.
Ich stecke die vier Leitweksbretter ( 3 mm Balsasperrholz ) durch das Rumpfroh und klebe sie in der Mitte fest. Ein Ausschnitt für den Motor in der Mitte. Das ist alles. Es hält und funktioniert.
( Ich habe dir noch eine Frage zum FET im Dentamag geschickt. Denkst du mal daran ?)
Viele Grüße, Gert.
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Andreas H.
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Leider doch etwas schwerer geworden als erhofft - 1 kg: Folgende Datei wurde angehängt:
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Achim
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Hi Andreas,
wie hast du die Lackierung hinbekommen? Mit Bändern abgeklebt oder Schablonen geschnitten? Die Teilumg des Rohrumfangs ion gleiche Teile ist doch extrem fummelig. Und wenn man nur ein winziges bisschen zu sehr an der Sachblone zieht, passt nichts mehr.
Sieht sehr schön aus.
Gruß,
Achim
Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion
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Brzelinski
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Ich klebe sowas mit Tesaflm ab. Ist gar nicht so schlimm. Zwei mal abkleben und fertig.
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Andreas H.
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Zitat:
Original geschrieben von Achim
Hi Andreas,
wie hast du die Lackierung hinbekommen? Mit Bändern abgeklebt oder Schablonen geschnitten? Die Teilumg des Rohrumfangs ion gleiche Teile ist doch extrem fummelig. Und wenn man nur ein winziges bisschen zu sehr an der Sachblone zieht, passt nichts mehr.
Sieht sehr schön aus.
Gruß,
Achim
Hi Achim, ich habe das grundierte Körperrohr in entsprechende Felder geteilt und an den aufgezeichneten Linien mit Tesa-Krepp abgeklebt. Die Kanten gut anreiben, dann wird es auch recht ordentlich. Mit Deinen perfekten Lackierungen kann sie aber nicht mithalten  ! Heute war es endlich soweit, der Erstflug !!! Mann war ich aufgeregt - die Arbeit von Monaten auf dem unerbittlichen Prüfstand! Wird alles so funktionieren, wie geplant?  Das Modell wird in die Rail gefädelt: Folgende Datei wurde angehängt:
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Andreas H.
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Alles richtig angeschlossen und eingeschaltet? Folgende Datei wurde angehängt:
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Andreas H.
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O.K. - Deckel zu: Folgende Datei wurde angehängt:
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07. April 2005 um 06:54]
