Hi,
Wow kann ich da nur sagen, einfach ein geiles Teil!!!

Du hast ja eine RSim Zeichnung also geh ich mal davon aus das du auch schon ein paar Daten zur Höhe und der Geschwindigkeit die du auf den BC’s erreichen kannst hast?
Wäre sehr cool wenn du die mal Posten könntest.
Freu mich schon sie vllt mal in Aktion zu sehen.

CU
Max der sich nun die Bilder noch mal anschauen muss!

Hallo Oliver,
ist der Durchmesser für die "BC-Tage" nicht auf min.50mm festgelegt?
- sonst schönes Modell

Grüsse
Paul

HAllo Paul,

Du hast vollkommen Recht, aber dies ist noch nicht mein Modell für den BC125-Cup

ciao
Oliver

Hi,

ich strebe auch so eine Konstruktion für die Fins an. Daher packe ich mal meine Gedanken dazu hier rein weil wohl Oliver die gleichen gehabt haben wird.

1. TTW bringt nur was wenn das innere Rohr sehr viel kleiner ist als das äußere Rohr. Wird die Flosse belastet von der Seite (was das Flattern ja ist), so ensteht am Übergang zum Rohr ein Drehmoment. Bei Flossen die direkt auf ein Rohr geklebt sind, habe ich nur einen Hebelarm mit der Dicke der Flosse. Mit Kleber angießen bringt nicht viel mehr, weil Kleber an sich diese Belastung gar nicht mag und gut abhaben kann.
Bei TTW ist es so, das sich das Drehmoment auf dem Hebelarm außen Rohr zu innen Rohr austoben muss. Das ist dann schon viel mehr. Hinzu kommt, das wir am außen Rohr gegen das Rohr drücken und am Innenrohr die Klebefläche ideal bealsten nähmlich als Scherbelastung.

2. Bei der Lösung die Oliver genommen hat, hat er die Klebefläche verdreifacht. Das ist immer noch ein kurzer Helebarm. Sollte das reichen, kann folgendes passieren:

a) Das Rohr wird sich verformen, macht aber nichts, weil ja innen drin der Motor bündig anliegt.

b) Die Flosse bricht aus dem Laminat raus, weil ein Sandwich diese Belastung auch nicht mag. Man müßte neben den Flossen den Füllstoff raus kratzen und das mit einem festeren Material füllen.

3. Die Verstärkung die er mit Fasern angebracht hat bringt eigentlich nichts außer etwas mehr Kleber. Fasern können die Last nur parallel der Faserachse aufnehmen. Also wenn dran gezogen wird. Die Fasern sind aber um eine Ecke gelegt. Es ändert sich der Winkel der Ecke bei Belastung. Das führ zu keiner Zugbelastung in der Faser. Also wird die auch nichts halten. Es wird nur der Kleber etwas halten.

4. Daher muss ein Miniskus her. Diese kleine dreieckige Leiste am Flossenansatz. Dadrauf wird dann die Faser geklebt. Das führt dazu,:

a) das zu einem der Hebelarm der die Kraft aufnehmen muss wieder größer wird.

b) Die Kohelfaser wieder auf zug belastet wird.

c) Es im Rohr pro Flosse drei Krafteinleitungspunkte gibt, die gleichmäßiger das Rohr belasten.

Daher mein Ansatz, die Flossen mit einem Miniskus anzubringen. Da gibt es aber noch das Problem, das die Faser auch dort wieder mit einem Winkel an der Flosse und am Rohr angebracht werden muss. Dieser Punkt ist noch offen.

5. Um die Belastung noch kleiner zu wählen, nehme ich lieber lange schmale als kurze breite Flossen.

Gruß

Neil

Ich habe die Erfahrung gemacht, oder viel mehr bei meinen Erfahrungen das Gefühl gehabt, dass TTW sogar schon dann etwas bringt, wenn man nur das Rohr einschlitzt und dort die Flosse so tief einsetzt, dass sich einen bündige Fläche ergibt. So werden nicht nur Biegemomente, sondern vor allem bei Landung und Transport (die gefährlicheren Abschnitte des Raketenlebens) Kräfte in alle möglichen Richtungen sehr viel besser aufgenommen, nämlich indem sie direkt durch die Flosse auf die Struktur übertragen werden, und nicht über eine schwache Klebefläche. Selbst bei einer reinen Biegebelastung (die aber ohne Querkräfte, die auch aufgenommen werden müssen, ohnehin nicht existiert) ist die Struktur der bessere Kraftaufnehmer, wenn auch nur über eine Länge von 1-2 mm, als eine wenige mm breite Klebenaht, die zudem noch auf Zug und nicht nur auf Scherung belastet wird.

Oliver

Hi,

daher ja die Idee sehr schmalle dafür lange Flossen zu nehmen. Die Stabilsierugn belibt die gleiche, aber das ganze wird kleiner. Man eckt nicht so schnell an, man kann gut transportieren und die Kräfte sind nicht ehr so groß weil kleinerer Hebel, dafür größere Klebefläche.

Gruß

Neil

Hi Oliver.
Wirklich ein schönes Modell.
Wie hast du das Airex gewickelt? Am Stück ums Rohr, oder spiralig auf Stoß?
Wie hast du es erhitzt?

Gruß
Felix

Hi Oliver,
das du da nicht alleine ( BC-Tage) auf der Wiese stehst mit so einem Bleistift habe ich beschlossen was änliches zu bauen. Das soll kein Wettbewerb sein - sag ich lieber - Vergleichsfliegen

Paul

ich sag nur : auf einem BC80 weit über 500mtr. Was macht das Teil auf einem BC125

ciao
Oliver

Hi,
was sind denn nur schlappe 500m

Paul