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BioHazard
Epoxy-Meister Registriert seit: Feb 2010 Wohnort: 44309 Dortmund Verein: AGM, TRA L2 #13473, §27 Beiträge: 302 Status: Offline |
Beitrag 7629277
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 17. Januar 2014 um 08:27]
Hallo Leo. Für die Maße hat Louis mal eine Exceltabelle gemacht. Schau mal im Archiv oder schreib ihn an. sonst kann die auch Holger helfen.
Neun von zehn Stimmen in meinem Kopf sagen ich bin nicht verrückt. Die andere summt die Melodie von Tetris. |
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Trevize
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2008 Wohnort: nahe Gö Verein: Solaris, TRA (L1), AGM Beiträge: 929 Status: Offline |
Beitrag 7629280
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17. Januar 2014 um 12:59]
Länge und Durchmesser findest du im AT-Katalog:
http://www.aerotech-rocketry.com/customersite/resource_library/Catalogs_Flyers_Data_Sheets/09-10_aerotech_catalog.pdf Was brauchst du noch? Grüße! Hagen |
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Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8333 Status: Offline |
Beitrag 7629281
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17. Januar 2014 um 14:36]
Ich kann gern Pate stehen mit T2-Schein und 24/40 Casing und ggf. Reload (wenn mir der Beruf nicht dazwischen kommt).
Bzgl. Abmessungen: was Du suchst ist diese Seite: http://aerotech-rocketry.com/resources.aspx?id=7 Oliver |
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DennisP
SP-Schnüffler Registriert seit: Mär 2010 Wohnort: Gießen Verein: AGM, Solaris, Tripoli Rocketry Association (L2) Beiträge: 807 Status: Offline |
Beitrag 7629282
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17. Januar 2014 um 14:47]
Zitat: Und falls Oliver nicht kann, helfe ich gerne. Viele Grüße Dennis |
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Kabelmann
SP-Schnüffler Registriert seit: Sep 2005 Wohnort: im Norden, bei Lüneburg Verein: AGM e.V., TRA L2 Beiträge: 854 Status: Offline |
Beitrag 7629284
, RJD 2014
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17. Januar 2014 um 16:12]
Welcher Olli???
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Leo F.
Anzündhilfe Registriert seit: Mär 2010 Wohnort: Norddeutschland Verein: Beiträge: 40 Status: Offline |
Beitrag 7629287
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18. Januar 2014 um 03:03]
Hallo zusammen,
Also mir ging es hauptsächlich um dem oberen Teil des Motors, damit ich weiß, wie weit Schub-und Fallschirmspant in das Körperrohr hineinmüssen. Im Archiv habe ich nichts gefunden, daher habe ich mir mal die Zeichnung des Motors von Aerotech ausgeliehen und um metrische Maßeinheiten ergänzt: Leider finde ich auf der AT- Website keine solche Zeichnung für einen 24mm Single Use Motor, ist denn wenigstens der obere Teil gleich aufgebaut ? Bei der weißen Kappe (blau umrandet) handelt es sich doch um eine Schutzkappe, die vor Inbetriebnahme abgenommen wird, oder ? Liebe Grüße, Leo P.S: Ich schicke Euch nochmal eine PN, Oliver und Dennis 
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Trevize
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2008 Wohnort: nahe Gö Verein: Solaris, TRA (L1), AGM Beiträge: 929 Status: Offline |
Beitrag 7629289
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18. Januar 2014 um 10:34]
Hallo Leo,
der von dir genannte E15-7W ist ein Single Use (SU) Motor. Das bedeutet konkret, dass der obere, im Durchmesser reduzierte Teil, den du auf der Zeichnung des wiederladbaren Casings siehst, beim SU-Motor fehlt. Außerdem hat der SU-Motor keinen Schubring. Hier ein Foto, oben das RMS-Casing, unten der SU-Motor E15-7W: Aber du kannst ebenso gut einen E16-7W benutzen. Das ist ein Reload, das in das RMS 24/40 Casing passt. Grüße, Hagen Geändert von Trevize am 18. Januar 2014 um 10:35 |
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Trevize
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2008 Wohnort: nahe Gö Verein: Solaris, TRA (L1), AGM Beiträge: 929 Status: Offline |
Beitrag 7629291
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18. Januar 2014 um 10:40]
Ich kaufe noch 2 Newton... E18-7W sollte es heißen. Das E16-Reload ist für das 29 mm RMS.
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Leo F.
Anzündhilfe Registriert seit: Mär 2010 Wohnort: Norddeutschland Verein: Beiträge: 40 Status: Offline |
Beitrag 7629297
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18. Januar 2014 um 17:29]
Vielen Dank euch allen, jetzt habe ich alle nötigen Infos zusammen
Baufortschritte kommen dann in den nächsten Tagen... |
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Kabelmann
SP-Schnüffler Registriert seit: Sep 2005 Wohnort: im Norden, bei Lüneburg Verein: AGM e.V., TRA L2 Beiträge: 854 Status: Offline |
Beitrag 7629314
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19. Januar 2014 um 10:52]
Habe dieser Tage in Löbnitz anrufen müssen, da ich mir überhaupt nicht mehr sicher war, ob ich schon reserviert habe oder nicht.... (das Alter...)
Und siehe da, hab ich nicht, Zimmer ist jetzt aber klar. Gruß Jan |
