Autor | Thema |
---|---|
Hybrid Uli
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Jun 2010 Wohnort: Bayern Verein: RMV 82 e.V. Beiträge: 69 Status: Offline |
Beitrag 7650910
[14. Dezember 2021 um 07:53]
Bezüglich der Wärme unternehme ich nichts weiteres. Habe Versuche mit Tiefkühlakkus und Eiswürfel aus destiliertem Wasser unternommen was aber dem Anschein nach nicht wirklich eine schönere Oberfläche ergeben hat in relation zum Arbeitsaufwand. Im Winter funktionierts halt etwas besser als im Sommer. Selbst bei 20° Badtemperatur passt das Ergebnis, ist halt reines Schmuckeloxal.
Was mir am Anfang mal passiert ist, das ich eine Farbe zu dünn angesetzt habe, wie auch wenn eine Farbe ausgelaugt ist, wird es blass egal wie lange die Teile getaucht werden. Worauf ich achte ist Fremdioneneinschleppung durch min. zwei Wässerungsbäder mit dest.H2O zwischen jedem Arbeitsgang (jeweils seperate Waschbäder) und das der Farbstoff auf 50° aufgeheizt ist. Beim Gestell vom GSE war es einfach, es ist Aluminium mit hohem Silizium Anteil was sich zum eloxieren vorzüglich eignet. Anders die Bearbeitung - da ist es zimlich bescheiden. Aus weichem Alu lassen sich super Dichtungen für Flaschen, GSE und allgemein Druckverschraubungen drehen, nicht das Rohralu mit 0,5%Si sondern Material mit 1%Si. So sind die Dichtungen vom GSE selbst angefertigt. Das Material ist butterweich, gleicht längen aus und dichtet Top. Beim Abstechen der Dichtung mind. Spiritus besser Petroleum verwenden und nen superscharfen HSS Stahl. Gruß Uli |
Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5244 Status: Offline |
Beitrag 7651929
[02. April 2022 um 19:39]
Nach einiger Zeit auch hier mal wieder ein paar News zum Hybrid GSE-Bau...
Hier die Chinesischen Magnetventile welche jetzt schon sehr oft zum Einsatz kamen und auch immer sehr gut funktioniert haben. Das Monometer im Betankungsschlauch diente der Druckermittlung innerhalb des Systems während des Betankungsvorgans. |
Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5244 Status: Offline |
Beitrag 7651930
[02. April 2022 um 20:37]
Als Hochdruck-Verlängerungsschlauch verwende ich ganz einfachen PA (Polyamid) 6 x 1mm Schlauch, der hält bis 159 Bar aus und funktioniert auch einwandfrei !
Und ist auch in DL als Meterwahre zu bekommen. Geändert von Andreas B. am 02. April 2022 um 20:39 |
Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5244 Status: Offline |
Beitrag 7651932
[02. April 2022 um 20:43]
Dann braucht man nur noch einen einfachen Adapter vom deutschen 6mm PA Schlauch auf den amerikanischen 3/16" Betankungsschlauch....
Andreas Geändert von Andreas B. am 02. April 2022 um 20:43 |
Diplom-Pyromane
SP-Schnüffler Registriert seit: Jun 2007 Wohnort: Köln-Bonn Verein: Solaris Beiträge: 966 Status: Offline |
Beitrag 7651934
[03. April 2022 um 11:21]
Hallo Andreas,
wie klappt das mit dem Durchbrennen ? Grüße Thomas |
Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5244 Status: Offline |
Beitrag 7651937
[03. April 2022 um 13:58]
@ Thomas, da hab ich mich vielleicht etwas "unglücklich" ausgedrückt...
Dieser PA Hochdruckschlauch dient nur zur Verlängerung vom Ventil bis zu dem Adapterstück 6mm auf 3/16". Der 3/16" Tankschlauch im Motor bleibt der originale Contrail Schlauch... Der 6mm PA Hochdruckschlauch scheint fast feuerfest zu sein, der brennt auch bei intensiver Flammeneinwirkung nicht durch ! Andreas |
Diplom-Pyromane
SP-Schnüffler Registriert seit: Jun 2007 Wohnort: Köln-Bonn Verein: Solaris Beiträge: 966 Status: Offline |
Beitrag 7651940
[04. April 2022 um 07:59]
Ah, OK, danke Andreas und viel Spaß Euch allen am Wochenende, bin gespannt auf die Ergebnisse,
Grüße Thomas |
Roman
Archiv-Moderator Registriert seit: Feb 2001 Wohnort: Verein: Ramog Beiträge: 1969 Status: Offline |
Beitrag 7657651
[19. Januar 2024 um 21:28]
@Andreas: was für einen Adapter verwendest du um vom 3/8" Flaschengewinde auf 1/2" für das Magnetventil zu adaptieren?
Ich suche gerade noch was passendes (Flasche ist vorhanden), das an der Flasche dann auch flach dichtet. VG Roman 'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert) |
Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5244 Status: Offline |
Beitrag 7657654
[19. Januar 2024 um 22:18]
Hi Roman, ich schau mal, das ich da demnächst ein paar Fotos machen kann.
Ein guter Anbieter für solche speziellen Sachen ist auf alle Fälle die Firma http://www.pirtek.de da habe ich alle meine Komponenten gekauft ! Im Idealfall hast du ja vielleicht auch eine Filiale bei dir vor Ort, bei uns hier sind die sehr gut aufgestellt und helfen immer bis eine Lösung für jedes Problem gefunden ist ! Andreas Geändert von Andreas B. am 19. Januar 2024 um 22:25 |
Roman
Archiv-Moderator Registriert seit: Feb 2001 Wohnort: Verein: Ramog Beiträge: 1969 Status: Offline |
Beitrag 7657696
[21. Januar 2024 um 19:26]
Hi Andreas,
Ein paar Bilder wären super! Ich meine schon etwas passendes gefunden zu haben und kann es mir zur Not auch auf der Drehbank lassend machen, aber wenn es eine fertige Lösung gibt würde ich die vorziehen. VG Roman 'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert) |