Raketenmodellbau.org Portal > Forum > Rund um den Raketenmodellbau > Termine & Flugtage > ALRS VIII, vom 21. - 23. Sept. 2007
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FalkE

Wasserratte

FalkE

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Beitrag 129254 [Alter Beitrag24. September 2007 um 20:14]

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Steinigt mich bitte nicht, aber ich habe eine Frage:
Wieso kommt es bei manchen Motoren zu so einer blauen Gasblase weit unterhalb des Motors?
Darüber ist der eigentliche Abgasstrahl zu sehen ( leichtes orange) aber dannach ist es noch einmal richtig blau... Liegt das am Treibstoff oder ist das eine Reaktion mit Gasen aus der Atmosphäre.
Kenn nur blaues Wasser^^.
mfg
Dennis

Aus Egoismus handeln wir zum Nachteil der anderen und er bringt es mit sich, das unser gegenwärtiges Glück, unser gegenwärtiger Wohlstand auf Kosten der weniger Glücklichen gehen. Das sollten wir uns vor Augen halten.
FabianH

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FabianH

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Beitrag 129255 [Alter Beitrag24. September 2007 um 20:36]

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Das sind Zusätze im Treibstoff, die dann die Flamme Blau färben. Also keine Reaktion mit Luft o.ä.
Es gibt diese Motoren auch mit Grüner, Weißer und roter Flamme.

Wieso steinigen, es ist ja keine Pflicht so etwas zu wissen, -> "Wer nicht fragt bleibt dumm", also nur zu wink

MfG fabian

Geändert von FabianH am 24. September 2007 um 20:37

Oli4

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Beitrag 129257 [Alter Beitrag24. September 2007 um 20:37]

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Öhm....doch, natürlich! wink




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Neil

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Beitrag 129258 [Alter Beitrag24. September 2007 um 20:45]

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Hi,

das hat was mit dem Spektrum des Lichtes zu tun. Einige Farben kann man gut sehen, andere nicht. Die Flamme an sich ist durchgängig, allerdings die Farben verändern sich. Eine Kerzenflamme ist ja auch nicht überall gleich. Das hat zu einem mit der Temperatur zu tun, aber durchaus auch mit weiteren Reaktionen in der Flamme.

Gruß

Neil

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


Dany

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Beitrag 129264 [Alter Beitrag24. September 2007 um 21:32]

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So, ich habe die ersten Galerien zum ALRS VIII auf dem Web-Server bereitgestellt !

Meine Aufnahmen fehlen leider noch, ich muss die 2000 Bilder zuerst noch sichten... und irgendjemand hat auch noch die geniale Idee gehabt, ich könnte doch noch die Statistik der 144 Flüge zusammenrechnen...


Fly High & Recover Safe
Dany Flury (ARGOS WebMaster & Ariane 4 Team, Schweiz) / EURocketry Forum
Rolli

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Beitrag 129269 [Alter Beitrag25. September 2007 um 01:30]

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Hallo Rocketeers,

klar, bin auch wieder gut in der Heimat gelandet.
Es war ein Event der Extraklasse. Man kann eigentlich gar nicht die vielen Eindrücke beschreiben, welche man mit nach Hause genommen hat. Man muss erst einmal alles verarbeiteten.
Fakt ist jedenfalls, dass der ALRS einem Ideen und Bauvorhaben liefert, die man kaum bewältigen kann.
Auch die weltweit große Verbreitung und Präsenz unseres Hobby hinterlässt am ALRS einen riesigen Eindruck.
Den Organisatoren und Helfern, welche das Ereignis zu dem gemacht haben was es gewesen ist, meinen Respekt und ein großes Dankeschön.

Hier ein paar Bilder von meiner Kamera. Zum großen Teil sind darauf nur Andreas und meine Highlights zu sehen, sorry, aber man hat zum fotografiern eben nie richtig Zeit...

Meine Neue, die Heaven's Door, mit seitlichen Klappen der beiden Fallschirme

Hier der Beweis, es funktioniert...





Die beiden Explorer beim Scale-Wettbewerb

Die Jury bei der Bewertung



und Auswetung confused



Andreas bei der Vorbereitung...

und Start...

wunderschöne serielle Bergung...

jetzt ich mit dem J415 im Explorer

Liftoff

und sanfte Landung nach 790m

und weil es so schön war, am Sonntag noch ein Bilderbuchflug



Jürgen mit seinen Mäuse fressenden Raketenhunden

Andreas noch einmal mit der Dragonfire

und Landung der selben

es gab noch weit aus mehrere spektakuläre Starts, aber man kann nicht alles posten


Ciao, Rolli
pegi

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Beitrag 129276 [Alter Beitrag25. September 2007 um 08:47]

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*heul*

Welch ein Wetter! Was für Flüge!!

*heul*
Lschreyer

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Beitrag 129279 [Alter Beitrag25. September 2007 um 11:31]

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Zitat:
Original geschrieben von Oli4

Nach ein paar Loopings ging sie dann im Acker nieder (und ich dachte für 0,325 Sekunden, dass ich eventuell zu nahe dran bin...eek! )



Jaa, eek! ist das richtige :-) Mir ging es ebenso, wolltes schon in Duck-Stellung gehen, aber dann flog es doch mehr im Kreis. Jetzt auf dem Bild sieht man erst wie klein die Fins waren, war mir gar nicht so aufgefallen.

Die beiden Explorer waren der Hit, ich fand sie klasse, hätte ihnen auch den ersten Preis im Wettbewerb gegeben. Auch die Landung der Arreaux auf der Hochspannungsleitung wird man so schnell nicht vergessen. Weiß jemand ob sie jetzt noch geborgen wurde?

Nochmals Danke für die Blumen! Ich habe ein schönes Foto von der Intruder beim Start, werde es mal posten wenn ich die Bilder alle angeschaut habe. Auch die Onboard-Videos sind gut geworden, ein wenig verraucht, aber sehr beeindruckend, so 5 cm neben einem J415 :-) Und der Sound erst fg

Louis

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kamba

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Beitrag 129282 [Alter Beitrag25. September 2007 um 12:44]

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Zitat:
Auch die Landung der Arreaux auf der Hochspannungsleitung wird man so schnell nicht vergessen. Weiß jemand ob sie jetzt noch geborgen wurde?



Ja, nach Ausschalten der Leitung konnten wir Thomas' Arreaux unter Beisein des Piketdienstes des Betreibers am Fallschirm herunterziehen. Sie hing lediglich mit dem Deploymentbag an der Leitung.

Unter Intuition versteht man die Fähigkeit gewisser Leute, eine Lage in Sekundenschnelle falsch zu beurteilen. (Friedrich Dürrenmatt)
Felix N

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Beitrag 129284 [Alter Beitrag25. September 2007 um 12:59]

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Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, es war einfach wieder ein SUUUUPER geiles Wochenende! Die Kombination aus super Wetter, vielen vielen Flügen, Fachsimpeln und gemütlichem Bier-Plausch an der Bar - einfach genial!

Vielen Dank an alle Helfer und Organisatoren die das alles ermöglicht haben - ihr habt einen spitzen Job gemacht!

Der einzige Wermutstropfen war, dass das Hotel leider stark nachgelassen hat =(

Gruß
Felix

Sky´s not the limit! smile
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