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FabianH
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Okt 2003 Wohnort: Gevelsberg Verein: Ramog, Solaris-RMB, FAR Beiträge: 4123 Status: Offline |
Beitrag 126301
, Baubericht T2-konformes Zündgerät
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 05. August 2007 um 14:05]
Hi,
Da ich ja auch die Lehrgangsunterlagen in Manching bekommen habe, habe ich mich schonmal an mein Zündgerät gemacht. Gerade würde ich dann noch animiert einen Baubericht zu machen. Ich baue das Zündgerät ziemlich genau nach dem Schaltplan aus dem Lehrbuch auf (darf man den posten, bzw. leicht abgewandelt?) bis auf das ich 1 2UM-Schalter und ein Relais nehme, da ich keinen 3UM Schalter habe. Ich verwende folgendes Gehäuse, die wurden bei uns in der Firma aus dem Lager aussortiert, da der Kunde keine Teile mehr braucht. Der Vorteil ist das es sehr geräumig ist, oben eine kleine Ablagefläche hat, und schon einige Aussparungen für Schalter und Anschlüße hat: Den Schlüsselschalter habe ich schon auf der Rückseite montiert, da passt der genau in ein Loch, und darüber ist auch ein Schaltersymbol: So schaut das Ganze dann von innen aus: Für den Ausschnitt an der Front habe ich eine Acrylglasplatte angefertigt auf Übermaßpassung, und die mit Schleifmittel poliert, so das man einen Milchglaseffekt hat. so ärgert man sich später nicht über Kratzer o.ä.: So schaut dann der erste Entwurf der Frontplatte aus: Und die Teile kommen dann später dort hinein: Fortsetzung folgt, Mfg Fabian Geändert von FabianH am 05. August 2007 um 14:09 |
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Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 126307
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05. August 2007 um 15:09]
Zitat: Hi Fabian, der Plan ist von Hendrik, ich denke er hat nichts dagegen wenn Du ihn postet. Das mit dem 3 x UM habe ich mit Ernst auch schon mal besprochen, da gibts scheinbar kaum mehr Bezugmöglichkeiten. Ansonsten halt einen 4 x Um nehmen. Der Plan ist auch nicht zwingend, er soll eher als Hilfestellung dienen. Deshalb ist der Thread hier sicher hilfreich. Gruß Tom |
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icepic
SP-Schnüffler Registriert seit: Okt 2003 Wohnort: Schönaich Verein: Solaris-RMB e.V.;TRA #10579 L2;T2 Beiträge: 834 Status: Offline |
Beitrag 126309
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05. August 2007 um 15:35]
Hi,
ich kenn ja die Schaltung aus den neuen Lehrgangs unterlagen nicht, aber wenn es sich um die "alte" handelt, hier ein paar Hilfestellungen. http://www.raketenmodellbau.org/forum?action=viewthread&threadid=4765&highlight=69056&dummy=dummy#highlightedPosting Gruß Uli Die Frage ob man den "neusten" PC hat, beantwortet man sich, wenn man links neben der SPACE-Taste schaut !!!! |
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FabianH
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Okt 2003 Wohnort: Gevelsberg Verein: Ramog, Solaris-RMB, FAR Beiträge: 4123 Status: Offline |
Beitrag 126321
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05. August 2007 um 17:51]
Zitat: Ich habe mir den Plan halt angeschaut und gemerkt, das er sehr durchdacht ist, und wieso das Rad neu Erfinden? Klar, man kann immer noch Schnick Schnack dranbasteln, aber alles was extra ist, bringt extra Fehlerquellen mit. Deswegen nehme ich den fertigen Plan, den ich nur mit dem Relais abwandel, gerade wegen der bezugsschwirigkeiten, und auch weil ich sonst alles da habe. MfG Fabian |
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Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 126322
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05. August 2007 um 18:00]
Zitat: Dann sei bitte so nett und stelle die abgewandelte Version hier mal ins Board. Die anderen werden es sicherlich danken. Gruß Tom |
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FabianH
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Okt 2003 Wohnort: Gevelsberg Verein: Ramog, Solaris-RMB, FAR Beiträge: 4123 Status: Offline |
Beitrag 126327
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05. August 2007 um 19:30]
So, hab grad mit EAGLE mal den abgewandelten Schaltplan gezeichnet, ist eigentlich ganz einfach: Ich nehme einen 2UM-Schalter, und steuere mit einem UM die LEDs an, mit dem anderen steuere ich das Relais an, das einmal die Zündkreis und den Starttaster aktiviert, und eigentlich den Zünderkurzschluss aufheben soll. Aber gerade beim schreben dieses Posts fällt mir auf, das ich den Zünderkurzschluss genau verkehrt öffne und schließe...
 naja so schauts halt jetzt aus, da muss ich dann wohl nochmal überlegen..... Mfg Fabian |
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icepic
SP-Schnüffler Registriert seit: Okt 2003 Wohnort: Schönaich Verein: Solaris-RMB e.V.;TRA #10579 L2;T2 Beiträge: 834 Status: Offline |
Beitrag 126361
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05. August 2007 um 21:54]
Hi Fabian,
wenn Du gerade am ändern bist !  Also ich würde den Akku mit den Schaltern S1 u. S2 tauschen, so dass der Minuspol Akku(Batterie) auch die Schaltungsmasse ist !!! D.h. Pluspol des Akkus wird auf die Schaltung geschaltet mit S1 u. S2. Das ist viel Besser zum Fehlersuchen, wenn Akkuminus das Bezugspotential für alles in der Schaltung ist.Gruß Uli Die Frage ob man den "neusten" PC hat, beantwortet man sich, wenn man links neben der SPACE-Taste schaut !!!! |
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icepic
SP-Schnüffler Registriert seit: Okt 2003 Wohnort: Schönaich Verein: Solaris-RMB e.V.;TRA #10579 L2;T2 Beiträge: 834 Status: Offline |
Beitrag 126364
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05. August 2007 um 21:59]
Ausserdem haben wir damals festgestellt dass gar kein 3xUM notwendig ist !!!
siehe: Die Frage ob man den "neusten" PC hat, beantwortet man sich, wenn man links neben der SPACE-Taste schaut !!!! |
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FabianH
Grand Master of Rocketry
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Beitrag 126369
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05. August 2007 um 22:20]
Ich wusste irgendwie kann man das ummodeln, aber erst anhand deines Plans habe ich erkannt wie. Danke!
Ich werde deinen Plan auchmal in eagle packen, wenns dir recht ist. Schaut dann nen Bisschen besser aus, und man könnte es mit dem eaglefile ins archiv packen, dann können andere sich einfach das File nehmen und bearbeiten für Extras. Ich überlege auch, eine Anschlußmöglichkeit parallel zum Zündtaster, so könnte man für Prototypen eine extra Zündleitung mit Taster Einstecken und mehr Sicherheitsabstand gewinnen. Aber da ist dann die Frage, ob ich nicht direkt eine 30Meter Zündleitung order. Eure Meinung? MfG Fabian |
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FabianH
Grand Master of Rocketry
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Beitrag 126373
[
05. August 2007 um 22:37]
So, ich hab jetzt mal ebend in eagle so abgewandelt, dass es deinem Plan entspricht, nur die schlater habe ich so gelassen. Sollte man mal einen Kurzschluss auf der + Seite haben, hat man im schlimmsten Fall Saft auf dem Zünder. Wenn Ich die Schalter auf der anderen Seite habe, muss mein Zündgerät eingeschaltet sein, und mit dem Schlüsselschalter entsichert werden, damit das passiert. Ich denke das halt auch als Sicherheitsaspekt.
Mfg Fabian |
