Zitat:

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Original geschrieben von Lschreyer

...damit könnten wir anregen, nicht mehr die 20g-Grenze für erlaubnisfreie Flüge zu nehmen sondern evtl. die 5 kg-Modellgewichte der Fernsteuerkollegen mit einzubeziehen.

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Zitat:

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Original geschrieben von Oliver Arend

Jens, es geht nur um die Aufstiegserlaubnis (§16 LuftVO).

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Hö, hab ich jetzt was falsch verstanden?

Aber ganz klar, eine Einzelgenehmigung für Hobbyisten ist etwas derbe gerade im Zusammenhang mit den damit verbundenen Kosten.

Jens

Geändert von J.Boegel am 28. August 2007 um 11:49

Stimmt, Louis könnte auch den T2-Schein gemeint haben... hatte aber so den Tenor der Aufstiegserlaubnis.

Oliver

Genau, mir geht es eher darum, dass man für jeden Start der über 20g liegt diese ganze Brimborium machen muss. Wenn ich mein Ufo starten will mit einem G, dann fliegt das vielleicht 50 m hoch.
Warum muss ich dafür eine Aufstiegserlaubnis der Deutschen Flugsicherung beantragen? Haben die nichts besseres zu tun? Welches Flugzeug fliegt schon in einer solchen Höhe?

Da wäre es doch besser, wir würden diese Gewichts-Grenze fürs Freifliegen kippen, dafür dann ein Kriterium festlegen wie z.B. "Alle Flüge bis 300 m sind Genehmigungsfrei". (Nur als Beispiel).
Meinetwegen auch 250 m, das würde es einem schon erheblich leichter machen zu fliegen. Jetzt muss ich wegen einem E-Motor die Jungs beim DFS nerven gehen, das ist doch Quatsch.

Mir gehts nicht darum, die Freigrenzen ohne T2-Schein zu kippen, das ist schon so OK, obwohl ein E schon möglich sein sollte wie ich finde, aber das ist eine andere Geschichte.

Diese Änderung würde einerseits die DFS von solchem Kleinkram entlasten, andererseits das Fliegen erheblich erleichtern, man könnte fast überall starten, solange man die Rampe auf einen öffentlichen Feldweg abstellt.

Louis

Zitat:

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Original geschrieben von Lschreyer


"Alle Flüge bis 300 m sind Genehmigungsfrei". (Nur als Beispiel).
Meinetwegen auch 250 m, das würde es einem schon erheblich leichter machen zu fliegen. Jetzt muss ich wegen einem E-Motor die Jungs beim DFS nerven gehen, das ist doch Quatsch.

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YES!!!

Das klingt doch mal richtig gut... ;-)

Jens

Seit wann ist für sowas die DFS zuständig? Bei mir hat das bisher immer die Landesluftfahrtbehörde gemacht? Die DFS muss nur aktiv werden wenn der kontrollierte Luftraum in Anspruch genommen wird.

Aber die 20 g wie sie im §16 LuftVO stehen sollten gekippt werden, soweit stimme ich Euch natürlich zu.

Oliver

Also, worauf warten? Wer macht´s?

Und bitte, nicht immer die gleichen Leute melden - diesmal paar andere! (sagte mein Klassenlehrer damals)

cheers
Oli4

Ich würde eher Toms Vorschlag folgen und über den DAeC gehen als über eine Petition. Wie seht Ihr das?

Oliver

Zitat:

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Original geschrieben von Oli4

Tom,

Thema DAeC: Der Solaris e.V. ist doch im DAeC. Habt ihr schon mal was in die Richtung probiert? Wenn nein, warum nicht?

Ich meine, wenn schon die Mitglieder, die jetzt von unseren Raketeuren im DAeC (direkt oder indirekt) Mitglied sind, nichts bewirken können und nicht gehört werden, dann wird sich auch nichts daran ändern, wenn noch 20 mehr dazu kommen.

Andererseits könnte ich mir vorstellen, wenn sich was tut - wäre das eine riesen Werbung für den DAeC und mehr würden eintreten, weil was getan wurde.

Gruß
Olivier

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Hi Oli4,

ich möchte hier (wenn auch etwas verspätet) kurz was zu sagen:

Wir von Solaris hatten bei einer Messe die DAeC-Größen mal an unserem Stand (ihr erinnert euch ?).
Da hatten wir über EXP-Raks gesprochen, aber aufgrund der enormen Resonanz im Board haben wir uns keine weiteren Mühen gemacht.

Zur Aussage direkt oder indirekte Mitglieder verstehe ich nicht was indirekte Mitglieder sind ?

Auch wird der DAeC nichts tun, bevor nicht der Großteil der in DL aktiven Flieger im DAeC organisiert sind.
Da beisst die Maus keinen Faden ab. Warum sollten die das auch so tun ? Damit nachher die Meute "Dankeschön" sagt und der DAeC auf seinen Kosten sitzen bleibt ? Mitnichten.

Die Reihenfolge wird sein müssen:

Mitglied im DAeC werden, eine Fachgruppe aufbauen und dann die Sache RICHTIG angehen.
Mit Hand und Fuß. Der DAeC hat uns MEHRFACH die Hilfe angeboten (wenn vieles auch nur als Hilfe zur Selbsthilfe sein wird).

Aber wer nicht Mitglied ist, der darf auch nicht mit der Unterstützung rechnen.
Also, wie war das mit der "Harmonisierung der Flieger in DL" ?

In diesem Sinne.

Gruß
Tom

Rundheraus gesagt halte ich die Petition für verschwendete Zeit. In der jetzigen Stimmungslage im Land, wo man vermehrt Jagd macht auf vermeintliche "private Bombenbauer im Bastelkeller", da ist es extrem optimistisch zu glauben, daß ein Parlamentsausschuß die Argumentation "..ich hätte gerne mehr als 20 Gramm Schwarzpulver frei zugelassen" zu würdigen weiß. Der setzt euch eher auf die schwarze Liste, auf der wir allerdings eh schon stehen. Zur Erinnerung: Der Gesetzgeber bereitet weitere Verschärfungen des Chemikaliengesetzes vor, nicht einen erleichterten Zugang zu Schwarzpulver.

Apropos Gesetzgeber: Was ich auch nicht verstehe, ist der juristische Nutzen der Petition. Der Petitionsausschuß könnte doch selbst dann, wenn er uns unterstützt, nicht das Gesetzgebungsverfahren außer Kraft setzen. Vor 1918 hätte Kaiser Wilhelm selbstherrlich bestimmen können, daß es mehr Pulver gibt- in unserer Demokratie ist die Vermutung, sowas könne per Petition gehen, einfach nur naiv.

Also bleibt nur politische Lobbyarbeit, über Jahre hinweg. Und da gebe ich Tom völlig recht: Das geht nur mit einem bereits bestens eingeführten, einflußreichen Verbündeten wie dem DAeC. Einen Schritt weitergedacht bedeutet das aber: Diese Lobbyarbeit gibts nur, wenn der Raketensport gestärkt wird. Über den sich einige unter uns traditionell mokieren, vor lauter kurzsichtiger Impulskraftmeierei.

Wer hätte gedacht, daß beides Hand in Hand gehen kann, Sport und größere Motoren bzw. vereinfachte Rahmenbedingungen?

Doch, einige haben schon immer soweit gedacht. Man hat bloß nicht auf sie gehört.

Und vielleicht kann mich nochmal jemand aufklären, weshalb nicht einfach alle, die es interessiert, schichtweg den T2 Schein machen. Oder ersatzweise in Anwesenheit eines Scheininhabers starten..

Hallo Peter, hallo Tom
ich sehe das genau so wie ihr! Der DAeC kann nur hinter ihren Mitglieder stehen aber nicht hinter denen die nur am Spaß an der Freude Raketen starten. Der einzige und richtige Weg ist über die Mitgliedschaft und Sport.
Am 25.10.07 haben wir wieder die MFK Arbeitssitzung und da werde ich das Thema aufgreifen. Als Argument kann die S8-E, S1-F oder auch die S7 Klasse dienen. Bis jetzt sind in NRW 3 aktive Sportler und ob sich das für die 3 lohnt ist auch fraglich aber ich werde trotzdem versuchen. Soll das dennoch gelockert werden, wird das sowieso nur für die Mitglieder mit der Verbindung an dem T2 Schein und aktiven Sportler gelten.

Paul