Wenn wir nun Dentamag durch G-wiz und Brückenzünder A durch Daveyfire ersetzen, gefällt mir deine Idee sehr gut. Werd mich mal an die Details machen.

Gruss Jonas

Aus diesen Gründen baue ich die Elektronik meist über ein verschraubtes Inlet in die Spitze ein. So spare ich mir jeden Durchbruch im Körperrohr. Bei Druckkolben wird der Strom mit zwei Abreissdrähten durch das Körperrohr von oben nach unten geführt. Ohne Druckkolben darf die Ausstossladung auch an der Unterseite der Spitze angebracht sein, das funktioniert genauso, schliesslich wird in einem geschlossenen System der Druck überall gleich verteilt, der schirm wird also nicht nach unten gepresst.

warum sollte man einen Brückenzünder A durch einen Daveyfire ersetzen????

Gruß,
Achim

Zitat:

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Original geschrieben von Achim


warum sollte man einen Brückenzünder A durch einen Daveyfire ersetzen????

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Weil nur diese bei mir zuhause rumliegen

Zitat:

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Original geschrieben von Jonas Veya


Weil nur diese bei mir zuhause rumliegen

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Das ist allerdings ein triftiger Grund.
Was kosten die eigentlich so?

Gruß,
Achim

umgerechnet etwas weniger als zwei Euro.

Hi,

hier ein Link der evtl. interesant für die R-7 Bauer sein kann.
R-7 aus Papier zum zusammen kleben

Gruß

Neil

Zitat:

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Original geschrieben von Jonas Veya
umgerechnet etwas weniger als zwei Euro.

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die Brückenzünder gibts teils schon ab 50 Cent. Ist das nicht etwas sehr überteuert?

Gruß,
Achim

Mag sein, aber ich habe nicht die Lust mich mit irgendwelchen Pyrotechnikversandhändlern, sei es in der Schweiz oder in Deutschland, rumzuschlagen und schlussendlich dann entweder ein schlechtes Produkt oder, soweit habe ich mich erkundigt, selbst bei denen vorstellig zu werden, da diese Zünder nicht per Post versendet werden können.

Mein längster Satz seit langem

Wie ich schon mal schrieb: Teuer aber gut. Bisherige Zündquote bei D7: 100% "sofort" (=innerhalb der Zeit-Wahrnehmungsgrenze). Echt 100%.
Bertram

Zuerst einmal herzlichen Dank für Eure Anregungen!

@ Oliver: Deine Idee ist sicherlich die Professionellste. Leider nicht zu verwirklichen, da die Platzverhältisse dies nicht zulassen. Bei der Vostok ist das oberere Drittel der Rakete durch einen "Interstage Support" von Körperrohr getrennt. Dieses wird durch die beiden Schirme zur Gänze ausgefüllt.

@ Johannes: Wie Jonas schon gepostet hat, ist es wegen der Booster nicht möglich, das untere Körperrohr mit einer Klappe zu versehen. Die Avionik in den Booster einzubringen, und diesen dann mit dem Körperrohr zu verschrauben ist sehr aufwendig. Ausserdem will ich das Körperrohr nicht anbohren, da ich den Motorausstoss als 2te oder 3te Redundanz erhalten möchte. Bei Deinem Vorschlag, den vorgesehenen Piston und das Körperrohr mit Schleifkontakten zu versehen, habe ich (wenn auch nur gefühlsmässig) Bauchschmerzen. Ich weiss nicht, wie sich diese bei Verschmutzung, etwas zu losem Piston etc. verhalten.

@ Achim: Jonas und ich sind unabhängig voneinander zu folgender Lösung gekommen: Ausstoss über einen Druckkolben (da zwei voneinander getrennte Schirme). Die Elektronik wird in den grossen freien Raum unterhalb der Spitze eingebaut. Die Kabel werden verdeckt durch den Interstage Support in den Kuppler für das Körperrohr geführt.
Wie werden am besten die von Dir vorgeschlagenen Abreisskabel geführt und eingebaut, damit diese nicht beim Einbringen der beiden Schirme verletzt werden? Lässt Du die Kabel einfach nur abreissen, oder verwendest Du Stecker?

Cosmodrome verwendet für die Boostermittelteile und die Reduzierungen (alles nicht tragende Teile) Fotokarton, der anschliessend verglast werden soll. Wir fanden diese Lösung für ein HPR-Modell nicht angebracht und als zu aufwendig. Deswegen haben wir uns Formen bauen lassen, die nächste Woche tiefgezogen werden.

Beste Grüsse

Eberhard

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